Irgendwo ist der Wurm drin...

[Pulsar]

Hallo zusammen!

Als ich gestern Abend meine Freundin weg bringen wollte, und den Wagen starten wollte war nur ein kurzes aufheulen vom Starter zu hören -> kurzum, Batterie leer!

Schnell mal das Messgerät gezückt und noch ganze 7,2V an der Batterie zu messen! Da ich vorher damit noch nie Probleme hatte und die Batterie grad 1 Jahr alt ist, dachte ich mit das in meiner Elektrik irgendwas nicht stimmt. Ich mein das halt irgendwas im Stand ohne Zündung Strom zieht (der Wagen stand 4 Tage)!

Also habe ich mal die Sicherung meiner Anlage gezogen, die Sicherung von meiner Nachgerüsteten ZV und die Sicherung vom Tacho, ich glaub Nr.17 (Weil ich einen Plasmatacho nachgerüstet hab, war auch aus).

Mein Bruder hat dann Starthilfe gegeben und er Sprang sofort an. Allerdings leuchtete während der ganzen fahrt das Batteriezeichen und die Motorkontrolleuchte glimmte zwischen durch auf. Aber er fuhr ohne Mucken! Dachte dann das eventuell meine Lichtmaschine oder der Regler einen weg haben. Heute morgen habe ich wieder die Sicherung eingesetzt und die Kontrolleuchten blieben wieder aus. Der Wagen sprang ohne Mucken an, und alles war wie vorher!

Was meint ihr? Ehr ein Fehler (sprich Kurzschluss der die Batterie leer saugt) oder die Lichtmaschine?

Danke schonmal...

[jojo82]

wenn du die sicherung vom Tacho ziehst, bekommt die erregerwicklung der lima keinen strom (die lampe ist zwischen zündplus und erregerwicklung der batterie angeschlossen).. das durch die gezogene sicherung die batterieleuchte leuchtet ist somit normal und das die mkl-leuchte glimmt hängt auch damit zusammen...

die leere batt kann von vielem her kommen, z.b. hat die endstufe aus irgendeinem grund nicht "ausgeschaltet" (warum auch immer, es sei einfach mal so dahin gestellt). dadurch hast du dir die batterie leer gesaugt....

einfach mal im auge behalten. bzw. den massepol der batterie abklemmen und ein ampere-meter zwischen klemmen und schauen wieviel strom gezogen wird (zündschlüssel abgezogen, türen zu und abgeschlossen)... sollte max 0,3 A sein (und das ist aller oberste grenze!!)...

[floker]

das machen was da steht und danach auch mal die Batterie irgendwo prüfen lassen.. die kann auch defekt sein. Hatte ich mal mit ner 2 Wochen alten....

[stevie]

vieleicht hast du eine beleuchtung vergessen auszuschalten zb. die innenraum leuchte kann ja jeden mal passieren.

[Pulsar]

Also ich ich versucht habe zu starten, und es nicht ging habe ich ja direkt an die Beleuchtung gedacht, die war aber aus!

Habe grad mal gemessen (ohne Sicherungen für meine Anlage und meine Nachgerüsteten Sachen wie ZV und Funk dafür).

Es fließen 0,14A und wenn ich die Sicherung für meine ZV und Co einsetzte fließen 0,42A. Denke mal das liegt doch alles im Rahmen oder? Weiß ehrlich gesagt nicht was so ne ZV (bzw die Funk ZV) an Strom braucht?!