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Thema: Andere Federteller??? oder doch nicht?

  1. #1
    Tigra_Kruemel
    Gast

    Exclamation Andere Federteller??? oder doch nicht?

    Hey leute hab mir ein Supersport gewindefahrwerk gekauft...und verbaut
    jetzt hab ich folgendes Problem... der legt sich einfach zu tief weil die federteller zuviel spiel haben....ich kann kaum einschlagen und des gewinde ist schon ganz oben....

    wo bekomm ich so federteller her die etwas breiter (also höher^^) sind??

    ichfind überall nur so s****ß Tieferlegungsfederteller... und mit dene kann ich nichts anfangen...


    bitte um info

  2. #2

    Fahrwerk

    HI!
    Am besten das Müllzeugs ausbaun und was vernüftiges reinbaun dann haste Ruhe und was gutes.

    Ruf doch einfach mal supersport an und frag was Sache ist..

    höhere Federteller gibt es so nicht..

  3. #3
    Zitat Zitat von Vauxhall corsa Beitrag anzeigen
    HI!
    Am besten das Müllzeugs ausbaun und was vernüftiges reinbaun dann haste Ruhe und was gutes.

    Ruf doch einfach mal supersport an und frag was Sache ist..

    höhere Federteller gibt es so nicht..
    mhh merke du bist schon sehr oft den hersteller gefahren, vorallem die gewindefahrwerke... weil da gibt es in der regel kein problem weder im härte grad noch in der Qualität bzw. im kontakt mit denen und der Problebeseitigung

    mhh deine Federteller sind zu tief...
    sicher das du nicht vergessen hast das lenkopflager von deinem alten fahrwerk abzunehmen und auf das neue gewinde zu setzten?
    wo schleifft es denn? ist deine Spur /Sturz mit dme Fahrwerk schon grob eingestellt. Liegt es vllt. daran.

    Bilder helfen hier ungemein.

  4. #4
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von blobberio
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    Beiträge
    1.742
    es kommt halt immer drauf an was für Ansprüche man an das Fahrwerk hat Wenn man "normal" auf der Starsse fährt mag so ein Fahrwerk ja in Ordnung sein. Wenn man allerdings so einen Wagen hat wie Vauxhall corsa wird man da sicher KEIN Supersport Fahrwerk einbauen sondern schaut eben nach was wirklich gutem (was eben nicht nur bei den ganzen Alltagsfahrten und zur Arbeit etc seinen Dienst annehmbar verrichtet )

  5. #5
    Zitat Zitat von blobberio Beitrag anzeigen
    es kommt halt immer drauf an was für Ansprüche man an das Fahrwerk hat Wenn man "normal" auf der Starsse fährt mag so ein Fahrwerk ja in Ordnung sein. Wenn man allerdings so einen Wagen hat wie Vauxhall corsa wird man da sicher KEIN Supersport Fahrwerk einbauen sondern schaut eben nach was wirklich gutem (was eben nicht nur bei den ganzen Alltagsfahrten und zur Arbeit etc seinen Dienst annehmbar verrichtet )
    ?? mhh anscheinend wieder null supersport erfahrungen besonders im gewinde bereich oder?

    1. so ein auto wie vauyhallcorsa...
    naja meiner wiegt auf der vorderachse im moment mehr als seiner möchte ihc mal in den raum stellen und das lässt sich trotzdem sehr gut fahren!
    warum schliesst ihr dnen immer von den normalen Fahrwerken von Supersport (die lediglich im sehr starken nach setzten der federn trotzdme tip top fahrbar sind) auf die Gewinde fahrwerke?
    Klar findet es jeder 1.2er fahre sooo hart aber wenn man sich überlegt as diese teilweise nicht mal an der vorderachse einen stabi verbaut haben lässt sich das auch schnell klären.
    verbaut doch mal gsi stabis vorne und hiten und ihr werdet merkbar festellen das das fahrwerk gar nicht meh rso hart ist!

    Ich bin mit der qualität des Fahrwerks mehr als zu frieden! und ich kann mir eine Meinung darauf bilden, weil ich es FAHRE und jederzeit auch austesten kann!!!

  6. #6

    Fahrwerke

    HI!
    @der Zinke jupp bin schon im corsa normal supersport gefahrn und im cali supersport gewindefahrwerk.und ich finds einfach nur hart und das dämpferansprechverhalten ist alles andere als feinfühlig und schnell..vom gehoppel jetzt mal abgesehen..

    Bist du mal als Vergleich HuR,koni oder kw gefahrn?das sind welten,vorallem was komfor und das ansprechverhalten der dämpfer angeht..

  7. #7
    Senior VIP (Spender)
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    Avatar von The Alchemist
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    bin schon einige autos von bekannten mit billigen Fahrwerken gefahren, davon kommt keines an ein Koni etc. und Koni Gewinde fahr ich selbst, also kann ich mir was das angeht auch eine Meinung bilden.
    Würde auch gerne mal ein K&W oder H&R Probefahren, mal sehen, vielleicht im nächsten Auto

    mfg. Flo

  8. #8
    Tigra_Kruemel
    Gast
    mhmm... en kumpel von mir arbeitet bei VW (bitte nicht hauen XD )

    und der hat gemeint es gibt (zumindest für GOLF) verschiedene Federteller
    von der Bauart her...

    und eingebaut haben wir eig nicht falsch da ich vorher ein wirklich beschissenes fahrwerk drin hatte *gt-Cupline* und wir einfach nur gewechselt hatten....
    und jetzt passt es einfach nicht... weil der federteller da wo man es drauf schraubt auf den dämpfer , kenn mich jetzt nicht so mit fachbegriffen aus^^ , des ist einfach zu tief gibt es vll irgendwas....

  9. #9
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von blobberio
    Registriert seit
    18.12.04
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    1.742
    mach einfach mal Bilder, dann können dir die Leute hier auch besser weiterhelfen

  10. #10
    Tigra_Kruemel
    Gast
    Zitat Zitat von blobberio Beitrag anzeigen
    mach einfach mal Bilder, dann können dir die Leute hier auch besser weiterhelfen


    Okay dann versuch ich es mal se bis heut abend rein zu machen^^

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