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Thema: Nach schneller fahrt, verschluckt er sich oder so

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    stregg0r
    Gast

    Question Nach schneller fahrt, verschluckt er sich oder so

    Hallo zam,

    also erstma zu meinem Problem:
    Wenn ich meinen Corsa Lange und sehr zügig fahre/ hohe Drehzahl, und ich dann bspw. von der autobahn fahre und dann losfahren will fährt der an, wenn ich dann von der Kupplung runter bin, geht kurz garkeine gasannahme und dann kurz sekunde später wieder normal, im 2 gang das gleiche bei ganz niedriger drehzahl. Im dritten gang hab ich das bis jetzt noch nicht gehabt. Das gleiche Problem tritt auch auf, wenn mein Wagen im stand lange lief und ich dann anfahren will. Also anscheint wenn der Motor warm wird.

    Vllt hängt folgendes damit zusammen...:
    Wenn ich schnell gefahren bin, und mein Auto ausmache und starte bei gedrückter Kupllung klackert es,( kein Gang drin) und ich geh von der Kupplung ist dieses Geräusch sofort weg. Hab ich beim Start einen leerlaufgang drin, hoer ich das nicht. vllt hängt der beides zusammen.

    Mein Auto:

    Opel Corsa B
    bj ende 99
    1.2l 16V
    Edition 100
    Klima

    Ich hoffe jemand kann mir helfen...

    /edit: keine kontrolleuchte an!

  2. #2
    mocca
    Gast
    Vielleicht ist eine Halterung/Schelle der Auspuffanlage bzw. des Rohrs locker oder fehlt. Und so kommt es in bestimmten Frequenzen (Eigenfrequenz) zur Schwingung des Rohrs.

    Lokalisiere erst einmal, wo das Geräusch herkommt...

  3. #3
    stregg0r
    Gast
    Achso muss ich wohl vergessen haben zu erwähnen. Also es hoert sich ziemlich danach an, als ob es aus dem Motorraum kommt.

    Wo du sacht Auspuff, der wurde mal dicht geschweißt vllt hängts damit zusammen.

    Aber dann müsste das Problem ja auch auftreten wenn der kalt ist oder ? tuts aber nich.... mhhhh

  4. #4
    MR. SLOW
    Gast
    Ausrücklager der Kupplung?

  5. #5
    stregg0r
    Gast
    was ist denn ein ausdrücklager?
    wenn kaputt, was kostet sowas?

  6. #6
    MR. SLOW
    Gast
    kA, was das kostet... auf jeden Fall hört es sich danach an, wenn du das mit dem Aus-und Einkuppeln erzählst, und es dann bollert, das Ausrücklager ist mit das Teil womit halt die Kupplung geöffnet und geschlossen wird, so als einfache erklärung... und da ist schlecht beizukommen...
    aber das andere mit dem ruckeln kann ich mir jetzt nicht erklären was das sein könnte
    fahr aber mal zu jemandem der sich das live anschaut, weil ferndiagnose bei Geräuschen ist halt schwierig

    greetz Dennis

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