kann´s sein das du die falschen Feder´n bestellt hast?
kann´s sein das du die falschen Feder´n bestellt hast?
Leider Nein,
ab 791kg VA-Last
ja liegst du...die extras wie klima usw. haben keine relevanz,
da es die auch in anderen motorisierungen gibt
faktoren, wie eine fette schwergewichtige anlage und die
zuladung jeglicher art auf dauer oder auch nur gelegentlich,
beeinflussen ja bereits solch ein ergebnis.
dafür sind eben die achslasten interessant.
wenn wir jetzt für jegliche konstellation - und da gibts es dann
eine menge kombinationen - ein thema anlegen, würden die
information sehr unübersichtlich und verstreut zu finden sein.
soviel dazu...übrigens auch für "h&r federn" gibts ein thema
Du willst mir also weiss machen, dass wenn ich zwei gleich Fahrzeuge habe, A einmal ein Kassen Model und B einer mit voller Hütte, mit der selben Tieferlegung beide gleich tief kommen ? ja nee, ist klarZitat von HoLLe
ja liegst du...die extras wie klima usw. haben keine relevanz,
da es die auch in anderen motorisierungen gibt
Eine Fette schwergewichtige Anlage habe ich nicht, aus dem Alter bin ich rausDer Autowagen muss nur mich und meine Tochter bei Schlechtem Wetter Transportieren.
Genau, man kann es sich natürlich auch einfach machen, und alles in ein Thema packen und die Leute über siebzig Seiten lesen lassen. Die danach zwar mehr wissen, aber ihr eigentliches Problem immer noch nicht gelöst ist.
Da ich die SUFU benutze, habe ich alle Themen dazu hier im Forum gelesen.soviel dazu...übrigens auch für "h&r federn" gibts ein thema
edit holle:
du solltest einfach mal genau lesen und vor dem schreiben mal nachdenken...
Dann hau ich hier auch mal meine Rad-/Reifenkombi rein:
Fahrzeug: Corsa C 4-türer Bj. 2003 (Vorfacelift)
Motor: Z12XE
Felgen: Alutec Tornado 7x17 ET 38
Reifengröße: 205/40-17
Tieferlegung: Keine
Bearbeitung: Nicht notwendig (Nur bei starker Belastung während des Einlenkens leichtes schleifen vorne)
Tieferlegung wäre mit leichtem ausschneiden des Plastikradlaufs mit Sicherheit noch mit etwa 30mm vorne und hinten drin
Bild:
Bei mir musste ich nach dem Einbau der Gekürzten Sportdämpfer an der VA und HA alles bearbeiten, und meine Et ist noch was höher und meine Reifen was schmaler. Hat an allen Ecken geschliffen, und an der VA immer noch leicht
Also an der HA dürfte es bei mir echt keine Probleme geben, habe demletzt mal 2 schwere Personen auf die Ladekante sitzen lassen und einen in den Kofferraum und das Rad verschwindet ohne Probleme im Radhaus
Nur vorne hast du wohl echt recht, da schleift er ja beim leichten einlenken unter Belastung schon jetzt, das müsste ich mir nochmal genauer anschauen.
Hinten ist bei mir aber auch überhaupt nichts zum bearbeiten (Plastik wegschneiden) da, gibts da Unterschiede zwischen Facelift/Vorfacelift und 2/4-Türer?
Wäre jetzt die Differenz die mir auffallen würde.
Hallo,
ich will mir R16 zulegen
was gibts da alles zu beachten
letzten Sommer warn orginale Opelalus 195/55 R15
Moin Leute
Könnte mir mal einer ein paar Bilder zeigen von seinem Corsa C.
Mit 16Zoll Felgen und 30/30 oder 35/35 Fahrwerk?
Felgen und Reifen hab ich Tomason TN1 7x16 mit Yokohama S.Drive 195745R16 84W
Spiel mit dem Gedanken ein Vogtland Fahrwerk zunehmen in 30/30 oder 35/35 .
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