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Hallo Forum geminde ich habe eine frage hat jemand hier die Tigra TT 6,5x17" felgen mit einem 195/40 R17 reifen bei sich eingetragen ? weil der tüv zu mir sagt ich darf nur den 205/40 R17 fahren auf meinem Corsa C Z12XEP mit 40mm Tieferlegung ! Würde mich Freuen wenn mir jemand etwas zukommen lassen könnte das der tüv die schnauze hält !!
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Fahr zu nem anderen TÜV und lass die per Einzelabnahme eintragen. Hab zwar andere Felgen in 7x17 und hab dort auch die 195/40/17 per Einzelabnahme eintragen lassen (im Gutachten standen nur 205er, 215 und glaub noch 225er).
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Hi
Hat jemand zufällig folgende Kombination denn ich hab die Felgen schon drauf und eben ist ein Paket gekommen mit dem Fahrwerk und würde gern wissen wie es aussieht und ob es Passt oder was ich noch beachten muss zb radläufe usw
Also
Corsa C
Felgen MB Italia 014
7X16 ET35
Reifen 215/45 R16
und Jetzt soll er Vorne 40mm und hinten 30mm tiefer werden
Passt das ohne bearbeitung ??ß
Habt ihr evtl Bilder ??
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Ich glaub da musst du Kunststoff schneiden, mit der ET und den breiten Reifen wird das wohl sonst nicht passen
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Wenns ned mehr is ned schlimm mag hald nur ned am blech was tun müssen
und ned erst wenns drin is feststellen dass es so ist
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Diesel Tieferlegungs Fred
Habe die Suche genutzt, aber überwiegend nur Info´s zu Benziner gefunden.
Also, hier jetzt für alle Trecker die Tiefer Fliegen wollen
Ich habe einen 2005 Opel Corsa Sport 1,7 CDTI der etwas Tiefer kommen sollte, damit die 7x17 et.41 mit ihren 195/40R17 schön im Radkasten stehen.
Habe mich dann zum Kauf von H&R Federn (35mm) entschieden. Diese sind heute angekommen, und mussten natürlich gleich verbaut werden.
Dann kam der große Schreck, der Kleine ist richtig gut Tiefer gekommen. Hoffe das es jetzt mit den kommenden 7x17 keine Probleme gibt.
Habe hier beim Suchen ja viele Bilder von Tiefergelegten Autos gesehen (Benziner), die 40mm oder sogar 60mm Tiefer sind. Aber wenn ich mir meinen mit den 35mm Federn so ansehe, meine ich das er Tiefer ist
Hat wer ähnliche Erfahrung gemacht ?
Hier mal Bilder (vorher / nachher) mit den Originalen 6x16 et49 Irmscher Felgen und 195/45R16
Habe heute mal vorne je zwei Federwegbegrenzer ein geklipst, und siehe da er steht wie er stehen sollte. Aber das kann es doch nicht sein, und auf Gummis möchte ich auch nicht rum hoppeln
Er ist auf alle fälle viel Tiefer als die Angegeben 35mm. Hat wer das gleiche Problem ???
Würden Spezielle Dämpfer noch was bringen ?
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dafür muss jetzt aber nicht unbedingt ein neues thema
angelegt werden...schon gar nicht mit einem titel, der
durch die suchfunktion rutscht...themen zusammengeführt.
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..unter diesel und tieferlegung findet man aber nichts. habe mich tagelang durch alle themen durch gelesen, ohne jeglichen erfolg.
hatte es nur gut gemeint.
ist hier aber auch falsch, weil es ja nicht um rad reifen kombis geht....sondern um tieferlegung ;-)
speziell diesel und tieferlegung gibt es nicht.......
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naja tagelang? wohl nicht wirklich...zumindest nutzt du aber die s-funktion
und das ist ja schon mal applaus wert
dann erkläre mir den gravierenden unterschied zwischen tieferlegungen
bei einem diesel und einem benziner...das erschließt sich mir gerade nicht so?!
demnächst dann je ein thema für unterschiedliche farbige autos usw...?
du sprichst hier reifen und felgen an im bezug auf eine tieferlegung...also genau
richtig hier der beitrag
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Der Unterschied ist doch ganz klar das Gewicht vom Motor, und die Extras wie Klima EPS,ABS usw. wiegen ja auch.
Und die ganzen Angaben passen ja auch nicht wirklich, was das Maß von Radmitte zur Kante angeht.
Meine Daten:
Motor: Z17DTH
Federn: 35mm H&R
Radnabenmitte VA: 280mm HA: 310mm
Weitere Angaben hier aus dem Forum:
KAW 50/30 VA: 295mm HA: 295mm
FK 40mm VA: 300mm HA: 300mm
Vogtland 35mm VA: 300 HA: 300mm
H&R 35mm VA: 295mm HA: 300mm
Weißt du jetzt was ich meine, oder liege ich da falsch ?
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