Mahlzeit.
Hab da ein dezentes Problem. Mein Motörchen fängt im unteren drehzahlbereich in allen Gängen an sich zu "verschlucken", soll heißen zwischen ca 1000 bis knapp 3000 U/min kann es sein daß er nicht richtig verbrennt. An anderer Stelle tourt er im Leerlauf plötzlich bis 2-3000U/min hoch und hält die Drehzahl, selbst nach Motor ausmachen und kurz danach wieder starten. Oder er geht mir einfach aus wenn ich die Kupplung trete bzw. drehzahl sackt auf unter 1000U/min ab und pegelt sich entweder ein oder der Motor geht einfach aus.
:giveup:
Kumpel meinte könnte an verschiedenen Sensoren liegen (Nocke oder Kurbelwelle) oder an Lambda-Sonde wegen falscher Abgasdaten.
Hilfe.
BitteDanke