Ich fahre einen Tigra BJ 98 S93Coupe 1.6er

ich habe mir einen Car Guard Defender Screen gekauft und bin gerade am einbauen.
bin nun bei der ZV angelangt, die mein tigra serienmäßig hat.
nun will ich die alarmanlage dran anschließen.

habe rechts im fußraum die seitenverkleidung hat.
da ist ein großer silberner kasten, ich schätze mal, das ist das motor-steuergerät.
DAHINTER ist so ein gelber stecker mit nem kabel dran, das ist das Funk modul von in-pro.
das habe ich nun abgemacht und durch das original opel modul ersetzt. somit ist alles wieder auf werks-basis.
nun ja - welche kabel muss ich nun anschneiden?
und was genau für eine ZV habe ich? ich schätze mal masse-gesteuert.
da gibts ja alles mögliche - vakuum und pi pa po.

wichtig sind die kabelfarben - und WELCHE KABEL GENAU???

ich habe hier im forum schon viel gelesen - braun rot und sowas für auf.
wills aber nochmal 100%ig genau wissen, will nicht irgendwas durchschneiden und am ende geht gar nix mehr.

und muss ich das vor dem steuergerät für die ZV machen???

bitte klärt mich auf und bitte schnell, bevor es dunkel wird lol



edit:

ich habe es jetzt einfach mal gewagt:
also da geht ein braun-weißes kabel für ZV auf und ein braun rotes für ZV zu.
da gehen aber ZWEI kabel an EINEN pol vom stecker an das ZV-Modul.

habe einen von beiden durchgeschnitten und das Kabel meiner Alarmanlage dazwischen gemacht.

bei blau-rot das selbe.

nun, wenn ich jetzt auf abschließen drücke, schließts ab und direkt wieder auf.
woran liegt es?
ich dachte mir, es liegt am nicht angeschlossenen türkontakt - die sind doch masse-gesteuert oder?
habe also das kabel der Alarmanlage an einen massepunkt gehalten, aber trotzdem gings direkt wieder auf