Also kann ich nur bestätigen, fahre meinen corsa nie warm und der hält auch . Ist auch ein 1.2l hat jetzt 180.000 km runter und läuft auch noch nur Öl braucht er etwas mehr als normal, denke aber das kommt vom ständigen nicht warm fahren
Also kann ich nur bestätigen, fahre meinen corsa nie warm und der hält auch . Ist auch ein 1.2l hat jetzt 180.000 km runter und läuft auch noch nur Öl braucht er etwas mehr als normal, denke aber das kommt vom ständigen nicht warm fahren
meiner ist mit 229 tkm nicht totzukriegen :/
Was das Öl angeht ist das bei mir auch so,liegt aber dadran das meine Ölwanne ein wenig undicht ist dabei hat meiner erst 80.000 km drauf und das bei bj. 94
... dann seht mal zu das ihr eure karren eingefahren bekommt ...
MFG andy
erster gang -> 45-50 km/h
zweiter -> bis 70
dritter->hatte ihn bisher bis 120 und ca 5000 upm
, dann kam eine baustelle mit 80er begrenzung...
vierter ->bis 145 (laut papieren)
aber den fünften gang brauchst du eigentlich nur zum spritsparen, in den roten bereich bekommst du den im vierten schon nichtmehr..da mangelts an leistung
der motor will auch mal leben und wenn man das nicht grad im kalten zustand macht ist das nicht weiter schlimm grad bei den alten kisten nicht!!
es gibt nix schlimmers wie oma kisten die nie drezahlen jenseits der 3000 marke gesehen haben!
sagt ja keiner das man nur im roten bereich fahren soll aber bis 5000 dreh ich beim beschleunigen auch immer hoch geht ja bei dem motor gar nicht anders! auserdem entwickelt der x12sz sein max drehmoment ja wie auch hier glaubich schon gesagt wurde bei 4600 upm!
gruss rene