Anriebswellen F20 mit Originalen Radnaben

[astragx20xev]

Hi

Habe jetz seit einiger Zeit in der Suche gestöbert. Leider nichts passendes gefunden.
Also ich würde gerne in meinem Tigra nen C20XE einbauen. Das ist auch kein problem. Motorhalter usw habe ich schon selbst angefertigt. Nun stehe ich vor dem problem der Antriebswellen.

Wie ich gelesen habe gibt es ja mehrere Möglichkeiten. Ich jedoch für meinen Teil will ich mir keine von Speed Performance oder ner anderen Firma kaufen.

Welche möglichkeiten habe ich wenn ich die originalen Radnaben behalten will. Kann ich meine original wellen umbauen so das ich die grossen Gelenke Getriebe seitig einbaue
Habe sonst mal was von gehört das man kadett wellen bearbeiten kann so das diese Passen.
Für andere Ideen oder hinweise wäre ich sehr dankbar.

gruss

[Fummy]

Wenn du dir original Radnaben behalten willst wirst du wohl Wellen kaufen müssen, weil du ja so innen und außen eine andere Verzahnung hast!

Es gibt die möglichkeit originale 2 liter Radnaben so abzudrehen das sie in ein original Corsa Radlager passen! Dann die original Kadett Wellen ein bischen kürzen und dann paßt das so!

[Tigra2.0 16V]

Es gab mal Fahrzeuge die hatten innen das große und außen das kleine Gelenk.
Aber die wellen werden da sicher nicht passen.
Entweder F15 an den XE verbauen und originale Wellen verwenden oder F20 Getriebe und spezielle Wellen inkl. Naben.

Alles andere ist Pfusch bzw.nicht so ohne Probleme durchzuführen.

MfG Tigra2.0 16V

[Fummy]

...spezielle Wellen inkl. Naben.

Alles andere ist Pfusch bzw.nicht so ohne Probleme durchzuführen.

MfG Tigra2.0 16V

Und die speziellen Wellen und Naben sind nix anderes als das was ich gesagt habe

Ich kenn keine Firma die extra Wellen und Naben anfertigen läßt

[astragx20xev]

Was genau muss abgedreht werden an den 2 Liter Radnaben? Meint ihr die Radnaben vom Kadett C20NE? Abdrehen wäre nciht so das problem, da ich gelernter Fein mechaniker bin und Tag täglich dreh, fräße usw.
Und wie sollen die Wellen dann gekürzt werden?

gruss

[Fasemann]

An den Wellen werden innen und aussen neue Nuten gestochen , das Radlager kann mann vom Audi nehmen und dann muss an der Radnabe der Aussendurchmesser saugend an den Innendurchmesser des Lagers angepasst werden , bei einigen Naben ist es dann noch notwendig die Freigängigkeit zu prüfen , besondes bei ABS.

[Zero]

wenn man audi lager fahren will muss man aber auch den achsschenkel ausspindeln, inkl neue seegeringeinstiche!

und dann die radnabe auch noch anpassen!

man könnte ja auch die inneneren antriebswellen gelenke nehmen für großes getriebe kleine antriebswelle

[scrat]

man könnte ja auch die inneneren antriebswellen gelenke nehmen für großes getriebe kleine antriebswelle

Korrekt. Was war das noch gleich ... Ascona/Kadett 1.6D oder sowas? Hatte da auch mal vor einiger Zeit was von gelesen.

Dann kannste Deine aktuellen Wellen am F20 fahren.

Gruss Nils.

[astragx20xev]

Jo also die antriebswellen habe ich ja noch. Wäre ja kein Problem wenn ich die weiter nutze.
Was muss ich dann genau ändern damit ich die grossen gelenke, anbauen kann an meine kleinen Antriebswellen? Und von welchem Fahrzeug müssen die grossen gelenke dann sein?

gruss

[Zero]

ascona C oder kadett D mit dem 1.6er Bigblock motor die kennung weiss ich nicht!

hab das auch noch nie so verbaut!