looooooooooooooooooooooooool
looooooooooooooooooooooooool
Ups, da hab ich mich vertan
hehe. das währ ein bissl zu teuer.
Persönliche Meinung: Autos in den Beiträgen sind DIESEL (o.k. nicht alle der befüllten Fahrzeuge werden Diesel sein). Im letzten Fall (der Pistenraupe) sind längere Zeit REGELMÄßIGE Ölwechsel durchgeführt worden. Außerdem sehe ich die Pistenraupe eh als konstant laufenden Diesel mit hydraulischen Kettenantrieb (gibt natürlich auch welche mit Direktantrieb). Zerflückt meine Aussage nicht, ist nur MEINE Meinung.
Fakt ist, das mein C20NE einmal im Jahr Öl gesponsort bekommt und das kostet mich inkl. Filter gerade mal 35EUR inkl. Entsorgung. Ergo rund 3,5 Jahre oder 52,5tsd km (oh, der Zahnriemen kommt bald) wenn mans auf die 28,5EUR/l (10W-40) bezieht. Neee ich wechsle lieber regelmäßig, solange Öl nicht so im Preis anzieht wie Benzin/Diesel .
Ich habe bei meinem Corsa (OHC Smallblock) seit 102TKm keinen Ölwechsel gemacht. (und ich habe nur Baumarkt 15W40 drin!)
Der Motor läuft, wie am ersten Tag, Das Öl ist sogar noch nicht mal ganz schwarz, sondern immer noch etwas "goldig"
Der Motor verbraucht keinen einzigen Tropfen Öl. Ich hab noch nie was nachgekippt.
Gruß
PS: Ich will keine Kritik hören! Ich wollte nur meine Erfahrung berichten.
Nach über 100tkm noch etwas "goldig" ?
Goldig ...!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
Also leuz wer das glaubt (DummbatzTV)
1. http://home.arcor.de/jabr0001/Bilder/Oelverduenn.jpg
und 2. Frontal zurück in die Fresse http://www.wearcheck.de/images/pdf/w...ck_frontal.pdf
Und wenn ich mir hier so die Beiträge durchlese, ach lassen wir das
Also ich mach meine Öl-Wechsel bei meinem „Dicken“ (BMW 525i) alle 10Tkm und beim Corsa Jährlich da dieser nicht auf 7500 Pro Jahr kommt. Was ihr macht ist mir Egal aber man sieht wieder das die Gebrauchtwagenqualität sehr stark sinkt