Hubraumerhöung beim c20ne [Fakten]

[Markus82]

Hi ich wollte mal fragen wer von euch eine Hubraumerhöung an seinem Motor (c20ne oder halt auch beim xe das wird sich von Aufwand nicht viel nehmen) machen lassen. Wenn ja bitte nur Fakten wie bei welcher firma habt ihr es machen lassen , was hat es gekostet , habt ihr Schmiedekolben oder konntet ihr normale mit Übermaß dafür bekommen, habt ihr auch andere Pleuel , und eventuell eine andere Kurbelwelle mit einem anderen Hub, um wie viel ccm3 wurde der Hubraum erhöht?

Ich frage hier weil ich dabei bin mir ein c20ne aufzubauen und ich grade den Zylinderkopf vom bearbeiten zurück bekommen habe, aber dbilas macht leider keine Hubraumerhöung die gaben mir den tipp ein kompletten x22xe block zu nehmen da man den aber fast nur mit einem Sintra oder Fontera zu bekommen ist oder die für ein ausgelutschten Komplettmotor noch über 1600 Euro wollen, überlege ich mir halt den c20ne block bearbeiten zu lassen .

[scrat]

Was für eine Leistung möchtest Du denn erreichen, dass Du über eine Hubraumerweiterung nachdenkst?
Gruss Nils.

[Markus82]

ich erhoffe mir in erster linie etwas mehr drehmoment die nockenwelle und die kopfbearbeitung sind auch für drehmonmnt ausgelegt worden ob da dann 10ps mehr oder weniger am ende rauskommen ist mir nicht so wichtig

[scrat]

Imotec GmbH wäre eine Adresse. Hab vor längerer Zeit aber mal gehört, dass es z.B. mit den 2.3L XEs diverse Probleme mit der Haltbarkeit gab.

[Fasemann]

Der 2 l 8v geht auch so auf 160 ps mit 1996 ccm,

[Corsa A]

Der 2 l 8v geht auch so auf 160 ps mit 1996 ccm,

Jap,siehe meine gallery ;o)

[CorsaKuni]

versuchs mal bei suttner motoren in hamminkeln die machen eigentlich alles was man bezahlen kann als ich das letzte mal da war htten die noch nen gemahchten C24SEH allerdings ohne tüv und ohne alles

[Markus82]

persönlich finde ich die idee mit dem x22xe block ganz gut 2,3 lieter mussen es jan nicht unbedinkt sein und ich denke ob ich jetzt ein x22xe oder ein c20ne block neu aufbaue das gibt sich vom aufwand nicht viel und die kosten für denn 22xe sollten sich auch in grenzen halten das problen die anschaffung ist entweder teuer oder wenn er billig ist bekommt man nur absoluten schrott

das mir der hubraum erhöung würde ich schon gerne machen denn wenn ich jetzt einen 20ne aufbaue würde ich mich hinterher bestimmt ärgern warum ich das nicht gemacht habe

[JenveyGSi]

Hallo,
also ich fahre 2.3er Umbauten am XE. Erreicht wird das über die Fronterakurbelwelle und 87er Kolben. Ergibt dann genau 2249ccm. Sagen zwar viele das die Motoren nicht halten, hatte allerdings noch nie Probleme. Kolben habe ich in dem einen Motor JE Pistons und im andere Omegas drin. Beide Motoren sind mit Einzeldrossel und obwohl nur "zahme" Nocken mit Hydros verbaut sind haben sie deutlich mehr als 200Ps auf dem Bosch Prüfstand. Drehmoment hab ich sowas um die 270NM.
mfg
Martin

[Zero]

wenn schon der umbau sein muss dann auch mit dem 2.2L block!

Musst aber bedenken das der Motor dann ein Langhub Motor wird und deswegen zwar mehr drehmoment hat aber nicht mehr so Drehfreudig und Drehzahlfest ist!

Natürlich kann man dem mit entsprechenden Kolben und Pleuel entgegenwircken aber das macht die Sachen ziemlich Teuer!

und einen Guten C20NE kann man auch mit "nur" 2L aufbauen