Kann mir von euch einer erklären, wie man an nem 2,5ccm Verbrenner den Vergaser anständig einstellt?
Hab hier 4 Verbrenner-Autos, und keins läuft vernünftig, und aus den Anleitungen im Internet werd ich nicht wirklich schlau.
Einer davon läuft ne Zeitlang, wird nach ner Tankfüllung aber am Kühlkopf wahnsinnig heiß, und geht dann aus. Meistens geht dabei auch noch die Glühkerze drauf.
Hat da einer Ahnung?
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