Hallo,
kennt jemand ne lösung wie ich die schaltareetierung beim corsa/tigra einfach ganz weglassen kann, aber trotzdem nicht so leicht in den rückwärtsgang komme. oder wie könnte man einen schalter einbauen das es piepst wenn man doch manchmal in den rückwärtsgang kommt?jemand ne idee? will nicht immer irgendein scheiß hochziehen oder so... und wenn ichs weglass ohne mir was anderes einfallen zu lassen muss ich den ganz langsam reinmachenund kann nicht wirklich schnell schalten!
kleine frage am rande, welche momo/sparco schaltknäufe schaltknäufe bei sandtler sind zum anschrauben(an schaltsack) bzw.. welche kann man an den momo performence schaltsack anschrauben?
mfg. Dennis