Reifen innen abgefahren

[Green Phantom]

hi leute,
hab folgendes prob....
und zwar sind meine sommerreifen (205/40R17 Pirelli P Zero Nero) innen relativ stark abgefahren/abgenutzt....

habe vorher federn eingebaut und danach auch vermessen....

vor dem vermessen:
VA Sturz li. -1°50` re. -1°41` soll: -0°55`/ +0°45` -0°45` +1°00
VA Spur li. +0°24` re. +0°32` gesamt +o°56` soll: -0°05`/ +0°05` -0°05`

nach dem vermessen:
VA Sturz li. -1°36` re. -1°32`
VA Spur li. -0°03` re. -0°04`

so woran liegt das???
muß ich andere werte bei breitreifen einstellen???
wenn ja was für welche???
wieviel luft sollten die reifen haben?? hab glaub rundrum 2,4 bar drin....

fahrzeug ist tigra-a bj.99 x16xe mit klima....

hoffe ihr hab da ne ahnung....

mfg paddy

[blobberio]

naja, du siehst ja dass sich die Werte extrem unterscheiden oder?
Ich find nen Negativsturz von über einem Grad schon recht viel. Ich würde sagen geh nochmal zum neu vermessen.

EDIT: besondere Werte hab ich bei mir nicht einstellen lassen (215/40 R17).

[Green Phantom]

habe selbst vermessen.....
ja die werte waren nach dem vermessen aber alle grün,also i.o....

naja muß eh nochmal vermesse wegen neuen dämpfer...

was wären denn gute werte vom sturz??? weil spur ist ja normal ok

[Zero]

gesamt +o°56`

Die Gesamtspur war das Problem!

Mit den Jetzigen einstellwerten passt das 1A!

Der Sturz ist nicht so schlimm bloß Sturz in verbindung mit nicht Stimmender Spur ist wie ein Radierer

-1° bis -2° Sturz sind ok! Je nachdem Ob man eher mehr Autobahn also gerade ausfährt (-1°) oder lieber um die Kurven Scheucht (-2°)

[Green Phantom]

das prob ist aber das die reifen NACH dem vermessen,obwohl laut computer, alles ok. ist/müsste....

deswegen frag ich ob man bei breitreifen etwas beachten muß oder ob man das garnicht in den griff bekommt....

will nämlich jetzt im sommer meine noch guten reifen auch nicht "abradieren"

aber vom fahren her kanns ja auch nicht sein,sonst wären sie vorne überall abgefahren oder??

mfg paddy

[Zero]

das prob ist aber das die reifen NACH dem vermessen, so stark verschlissen sind obwohl laut computer, alles ok. ist/müsste....

So?

Also ich Fahr immer mit -2° Sturz rum und gesamtspur -0.05 und hab keinen solchen Reifenverschleiss!

Kann Natürlich auch sein das Beim Einstellen was Schief gelaufen ist oder die Traggelenke und Spurstangenköpfe Fertig sind...