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Kühlflüssigkeit kocht!
Hallo erstmal,
ich habe eine Frage zu der Kühlung.
Bei meinem Corsa A 1.4 überhitzt der Motor. (Kühlflüssigkeit kocht!)
Wodran könnte es liegen und wo liegen die entsprechenden Bauteile?
Ich habe deshalb auch schon den Lüfter überbrückt. Da stellt sich mir auch schon die nächste Frage:
Wie lange kann ich mit einem überbrückten Lüfter weiterfahren, wenn angeblich das Thermostat nicht öffnet?
Gruß an alle Leser!
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ein überbrückter lüfter ? meinst du damit, dass du dem Lüfter dauerhaft 12V gibst und er deshalb dauernd läuft ?
wenn ja...
....meinst du das hilft etwas ?
was soll es denn bringen, wenn der lüfter zusätzlich zum fahrtwind den kühlergrill kühlt, aber kein wasser durch den kühlergrill zirkuliert, weil wahrscheinlich das thermostat, wie du schon gesagt hast, nicht aufmacht?
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Ventil im Deckel des Ausgleichbehälters kaputt, weil wenn der Kreislauf zu und Überdruck da ist kocht das Wasser nicht.
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hm
also son thermostat kostet nichts also normal ist es eher der fall das abgase in die kühlflüssigkeit kommen "indikatortest" siehst du aber evtl auch wenn blasen mit in den behälter sind oder evtl aufsteigen sonst wenn du dich im kfz bereich ein bisschen auskennst kannst du das thermostat ausbauen und in wasser packen und kochen dann siehst du obs öffnet oder schließt so wurde es uns beigebracht kann man es selst testen aber ne werkstatt wie wir nehmen gleich neue ist kostengünstiger ... wichtig ist nur das das thermostat nicht auf den boden gelangt wie das thermostat geöffnert oder geschlossen ausssieht gibts ja bilder bei google sonst schreib mir in icq ... wenn noch was
wissen willst wenn du damit rumfährst ist es nicht gut verzieht sich dein zylinderkopf dann kannst du bei der kopfdichting aussgehen wenn du die wechselst das er geplant werden muss kommt wegen den themperatur unterschieden usw wenn glückhast verzieht er sich nicht so schnell oder hat noch nicht ich würde nicht zu lange damit rumfahren ist nicht gut
Nachteile: zylinder werden nicht mehr so gut gefüllt ..
evtl klopfneigung
größerer verschleiß am motor
evtl verzieht sich der zylinderkopf (meist sehr wascheinlich)
motoröl wird heißer wenn es zu heiß wird kann (passiert sehr sehr oft bei überhitzung (zu starken)) reißt der ölfilm zwischer den zylindern usw. was das heißt ??? kolben setzten sich fest
wenn vll vorteile willst oder noch mehr was passierern könnte muss ich in meinem fachbuchbuch nachschauen
hoffe das hilft dir bei deiner entscheidung
gruß marcel
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also son thermostat kostet nichts also normal ist es eher der fall das abgase in die kühlflüssigkeit kommen "indikatortest" siehst du aber evtl auch wenn blasen mit in den behälter sind oder evtl aufsteigen sonst wenn du dich im kfz bereich ein bisschen auskennst kannst du das thermostat ausbauen und in wasser packen und kochen dann siehst du obs öffnet oder schließt so wurde es uns beigebracht kann man es selst testen aber ne werkstatt wie wir nehmen gleich neue ist kostengünstiger ... wichtig ist nur das das thermostat nicht auf den boden gelangt wie das thermostat geöffnert oder geschlossen ausssieht gibts ja bilder bei google sonst schreib mir in icq ... wenn noch was
wissen willst wenn du damit rumfährst ist es nicht gut verzieht sich dein zylinderkopf dann kannst du bei der kopfdichting aussgehen wenn du die wechselst das er geplant werden muss kommt wegen den themperatur unterschieden usw wenn glückhast verzieht er sich nicht so schnell oder hat noch nicht ich würde nicht zu lange damit rumfahren ist nicht gut
Nachteile: zylinder werden nicht mehr so gut gefüllt ..
evtl klopfneigung
größerer verschleiß am motor
evtl verzieht sich der zylinderkopf (meist sehr wascheinlich)
motoröl wird heißer wenn es zu heiß wird kann (passiert sehr sehr oft bei überhitzung (zu starken)) reißt der ölfilm zwischer den zylindern usw. was das heißt ??? kolben setzten sich fest
wenn vll vorteile willst oder noch mehr was passierern könnte muss ich in meinem fachbuchbuch nachschauen
hoffe das hilft dir bei deiner entscheidung
gruß marcel
ventil deckel kaputt sehr unwascheinlich kannst aber testen ...
weil wasser kocht ab 100 grad und das thermostat öffnet bei ca 90 grad mal bissl weniger mal bissl mehr d.h. es wurde erst wieder runter gehen mit er themperatur oder sich mischen
dann noch wegen lüfter überbrückt wenn dein thermostat nicht öffnet ist der große kühlkreislauf nicht offen also fließt kein wasser durch den kühler ... bringt halt nur im stand ein bisschen luftkühlung
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Wo genau finde ich denn das Thermostat?
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