gedrosselten 50ccm roller "entdrosseln"

[Amok]

Hi Jungs,

Habe heute einen 50ccm Roller mit echten 2700km geschenkt bekommen. Dieser wurde vor 5 Jahren auf 25km/h gedrosselt.

Es wurde also eine neue Betriebserlaubnis ausgestellt und die alte wurde auf der Zulassungsstelle anscheinend vernichtet.

Was muss ich nun tun, um den Roller wieder "LEGAL" auf 50 km/h zu bringen? Die elektronische Drossel habe ich schon rausgebaut, laufen tut das Ding wieder knapp 60 laut Tacho.

Kann ich da einfach zum Tüv fahren und das Ding abnehmen lassen und mir dann auf der Zulassungsstelle eine neue Betriebserlaubnis ausstellen lassen oder ist da noch mehr Hickhack?

[an-tigra-vity]

hi, du musst erst zur zulassungsstelle und "Roller" Papiere anfordern lassen.
Das dauert ca 2 Wochen.
Wenn du sie hast gehste einfach zur Tüv stelle und lässt den abnehmen. Kostet 40€ + 15€ Tageszulassung.

Aber nur mal, welche elektrnische Drossel hast du "rausgenommen" damit er 60 fährt ?
Es gibt nämlich Bestimmungen, welche Drosseln verbaut sein müssen beim Mofa und beim Roller.
Welches Modell hast du ?
Und wenn er fast 60 fährt, ist das zu schnell.
Der Tüv-Prüfer lässt dir die Kiste nicht durch, wenn sie über 50 fährt.
Denn schließlich darfst du ja nur 45 fahren, hast aber 10% Toleranz.

[Amok]

hi, du musst erst zur zulassungsstelle und "Roller" Papiere anfordern lassen.
Das dauert ca 2 Wochen.
Wenn du sie hast gehste einfach zur Tüv stelle und lässt den abnehmen. Kostet 40€ + 15€ Tageszulassung.

Aber nur mal, welche elektrnische Drossel hast du "rausgenommen" damit er 60 fährt ?
Es gibt nämlich Bestimmungen, welche Drosseln verbaut sein müssen beim Mofa und beim Roller.
Welches Modell hast du ?
Und wenn er fast 60 fährt, ist das zu schnell.
Der Tüv-Prüfer lässt dir die Kiste nicht durch, wenn sie über 50 fährt.
Denn schließlich darfst du ja nur 45 fahren, hast aber 10% Toleranz.

Das iss ein alter "MBK Rocket Booster" oder so ähnlich. Die Drossel wurde von nem Fachbetrieb eingebaut, wird also schon so gestimmt haben. War laut Betriebserlaubnis eine "Leistungsreduzierung"

Die war verbaut, da der Vorbesitzer seinen Führerschein weghatte und nur 25km/h fahren durfte.

Der Roller ist jetzt aber wieder 1:1 im Originalen Zustand wie damals als er neu gekauft wurde. Ob er jetzt "laut Tacho" knapp 60 fährt, spielt doch keine Rolle, das sind eh nicht mehr als reale 50. Bei meinem Tüv mach ich mir da keine Gedanken. Nur ohne Papiere macht der da auch nichts.

[Waldbrand]

Was durch eine Beilagscheibe im Vergaser oder "justieren" des Gaszuges zu erreichen wäre...

[FoXy]

oder auch ein ring in der vario...

Wenn es ein alter Roller ist, darf er noch 50 fahren... die neueren nur noch 45..

Mein damaliger Piaggio NRG extreme machte ohne Drosseln komplett Ori. 90 lt. Tacho...

[Amok]

oder auch ein ring in der vario...
Wenn es ein alter Roller ist, darf er noch 50 fahren... die neueren nur noch 45..

Ist ein 96er laut Typenschild ...

[an-tigra-vity]

eija wenn du dir da so sicher bist, dass der tüv keinen stress macht ob die kiste jetzt laut tacho 60 fährt, dann versteh ich nicht warum der thread noch offen ist ?

fahr zur zulassungsstelle, beantrage neue papiere, warte 2 wochen geh zum tüv und feddisch ist es !

damit sind alle deine fragen beantwortet und joa das wars....