Die Schweller werden mit Nieten befestigt auf die dann Klipse geschoben werden. Die Nieten kannste entwerder bohren und wie Poppnieten befestigen, es gibt auch nur die Nietenköpfe und die mußte dann dranschweißen. Ist aber totaler Mist da Opel keine Bohrschablone hat sondern nur ne Skizze mit Abständen zu den Kannten.