Jupp, alles murks. Erst ist die lange Welle rausgerutscht, dann war die kurze zu lang. Mal angesehen davon, dass die ganze Schaltung sich kaum einstellen lässt, da das Getriebe zuweit auf der Fahrerseite sitzt. Damit der 5.Gang reinging hatten die sogar die Schaltkulisse auf der Seite bearbeitet, man durfte dann vom 1. bis zum 5. Gang quer durch den Innenraum rudern...
Naja, und jetzt überlege ich, ob ich ein F20 dranhänge, oder F13 mit eurer Schwungscheibe, außerdem muss ich die Motorbewegungen (vor allem seitwärts) in den Griff bekommen. Alles sehr spannend. Meine Freundin hasst den Wagen mittlerweile von ganzem Herzen, da eigentlich immer was dran ist.