hi!
Ich hatte damals mit Bilas gesprochen wegen ihren verstärkten Schlepps,da diese ja so aussehen wie die normalen "dicken" von opel.
Da sagte man mir damals das die bauart her dieselbe ist wie die der "dicken" von Opel,aber die Nockenlauffläche würde in einem anderen Verfahren gehärtet bzw behandelt.So das die dbilas Schlepphebel höhere Drehzahlen und den mehr Hub der Sportnockenwellen besser vertragen würden wie dir normalen "dicken" Opel serien Schlepphebel..
Ob sie jetzte keine mehr führen weiß ich nicht,letztes Jahr konnte man die da noch ganz normal bestellen.Allerdings hab ich gemerkt du must bei dbilas auf passen wenn du am Tele hast,nicht alle da haben Ahnung von der Thematik und ihren eignen Produkten.
Ich hab da bestimmt schon 50 mal angerufen und hatte jedesmal nur Frauen am Tel.
Ich hab mir dann neue Schlepphebel bestellt und hab dann die Geschmiedeten bekommen.
Mal hoffen das die halten
Also bei Bastis Dbilas Nockenwelle war ein Zettel dabei das die nur Garantie auf die Nockenwelle geben wenn man auch die Schlepphebel von denen verbaut!
Demnach müssen die ja welche verkaufen
Ich weiß, das Stand bei mir auf dem grünen Zettel mit drauf.
Aber wie gesagt, zu mir haben die gesagt das die wohl keine mehr verkaufen würden.
Also mir wurde mehrfach zu den "alten" modell geraten eben die dicken gussteile.
bei opel bekommt man nur noch die dünnen.
...jaaa
also ich mache ja auch gerade nene NE fertig. Bilas hat keine dicken mehr, Risse hat im Nockenkit zwar die dicken abgebildet, aber bei Einzelkauf sind die dünnen aufm Bild. Schrick hat Schlepphebel drin aber welche. Müsste man anrufen. Weil die dünnen wollt ich nicht fahren.
Micha2
@Basti,
thanks for the Tip
Schlepphebel und neue Hydros für 53,99€ hehehehehehehe. Jetzt brauch ich nur noch ne BÖSE Welle und die schwindligen Federn da.
Gruß
Micha