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Thema: Problemfall Corsa B X12XE

  1. #1
    Tigra-driver_16V
    Gast

    Problemfall Corsa B X12XE

    Hallo Leute


    Habe einen 1,2 16V (X12XE)
    Baujahr:99

    Hatte mir vor kurzem einen neuen Motor von Ebay besorgt wegen Motorschaden

    Laut angaben hatte der neue Motor bei Ebay
    80tkm gelaufen und
    Motor stand im trockenen und lief vor einbau tadenlos
    Preiß 500Euro
    und rein optisch sah der mehr als TOP aus!

    naja habe den übers WE eingebaut und stelle fest "scheiße" die Karre läuft nur auf 3 Pötten Kombresion gemessen und festgestellt 4;3;2 Zylinder TOP (12,5 -13,5 BAR) 1Zylinder (0,2BAR) Kann ja jetzt davon ausgehen das die Ventile oder nen Kolben hin sind oder?
    Versuche mich jetzt über Ebay zu beschweren ,son scheiß


    Was würde mich das kosten den Wagen vll auf X14XE umzubauen? (sorry hatte da einfach net das passende gefunden)


    Muss die Trommel vom X12XE umgebaut werden?

    Wie schwieritg ist die Sache mit dem STg? wegen Fußraum?

    Was für Bremsen muss ich vorne nehmen kann man einfach die
    vom X14XE nehmen ohne da was umzuschweißen oder so?

    Sonstige Probleme?

    Was würdet ihr machen?

    Ich hoffe auf eure HILFE

    Danke für eure Mühe

  2. #2
    corsa_rijder
    Gast
    war der Verkäufer privat oder nen Gewerbetreibender (Autoverwertung oder sowas)? Weil dann könnteste streng genommen den zurück geben

    sowas is halt immer sch****

  3. #3
    Senior
    Registriert seit
    08.03.07
    Beiträge
    277
    Aber 0,2 bar das ist ja gar nichts, nicht das das Ventil fehlt
    Oder Krumm ist.

    um X14XE umzubauen musst du mal im Umrüstkatalog gucken, was für eine Bremse gefordert wird, und Stabis etc.

    Sowas ist schitt das einer sowas bei Ebay verkauft.

  4. #4
    Tigra-driver_16V
    Gast
    hmm naja hab das Geld zusammengespart bin noch in der Ausbildung und dann son shit!


    vll hat ja einer noch en X14XE für mich oder halt en guten X12XE

    Weiß halt net wirklich was ich jetzt machen soll


    VERkäufer war PRIVAT

    SRRY , was meinste mit stabis?


    Was würde mich der ganze umbau CA kosten?

  5. #5
    Senior
    Registriert seit
    08.03.07
    Beiträge
    277
    Mit Stabis meine ich Stabilisatoren sie gibt es in unterschiedlicher Dicke für die VA und HA es gibt verschiedene Durchmesser von denen.
    Ein Gsi hat einen Größeren Stabi als ein 1.2 z.b.

    Aber im "Umrüstkatalog" stehtdas drinne, was du brauchst den findest du hier im Forum unter Downloads.
    Wollt ihr den X12XE nicht mal aufmachen und gucken was er den jetzt hat ??

  6. #6
    Tigra-driver_16V
    Gast
    naja mach den net auf bevor die sache mit dem Ebayverkäufer net durch ist!

    Solange wart ich noch vll kann ma ja über ebay was machen
    weil ich hab schließlich keinen defekten motor gekauft sondern einen tadellos laufenden Motor laut beschreibung
    Weiß net ob ich da was machen kann!

    ma schauen

  7. #7
    corsa_rijder
    Gast
    mal ne andre Idee: bevor du voll den Aufwand startest und auf X14XE umbaust zerleg doch deinen alten X12XE-Motor, lass das was der Grund für den Schaden war beheben und bau den dann wieder rein.
    Zerlegen usw kannste ja sicher selber machen und dann es nötigste vom Motorenbauer machen lassen, oder net?

  8. #8
    Tigra-driver_16V
    Gast
    denke auch das wird besser sein!

    Kann den Motor aber erst zerlegen wenn das mit ebay und dem Verkäufer geklärt ist solang muss ich jawohl noch warten!


    Wird aber doch viel kosten den zu reparieren oder?

    jenach dem was es ist wie teuer könnte es den werden?

    Wenn der Kopf einmal ab war muss doch die Kopfdichtung auch neu oder?

  9. #9
    was war den mit deinem alten motor. (also der originale)

  10. #10
    Tigra-driver_16V
    Gast
    klingt vll komisch aber mir sind glaub durch nen materialfehler von BOSCH die Kontakte von der Zündkerze in den Motorraum gefallen bei die Kolben und diese 2 Kontakte haben da so ziemlich alles kapput gedrückt

    Pechstrene!

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