hi leude

also da bei uns so langsam die kalten temperaturen kommen gehts wohl diesen monat los mit dem motorumbau meines kleinen tigers. vorhandene teile für den ubau sind bereits das fahrwerk kw var.1, der motor c20xe 135000km überholt und auf 190-200ps leistungsgesteigert, sowie bremssättel aus einem vectra a und die passenden scheiben + beläge.

ziel des umbaus wird es sein das der wagen einen guten an- sowie durchzug bekommt. auf endgeschwindigkeit lege ich nicht das hauptaugenmerk und denke das mir 200-220 völlig reichen. wichtiger ist mir halt der sprint ausm stand. angesichts dieser sache habe ich über das berühmt f16 3.55 getriebe nachgedacht wozu dann gleich die ersten fragen aufkommen:

1) was haltet ihr von dem getriebe, ist dies für meine anforderungen das richtige oder doch lieber f20???

2) hab ein f16 mit 120000km auf der uhr für 50€ an der hand was sollte ich da beachten??? was sollte erneuert/überholt werden (lager, dichtungen ect.)???

3) welches getriebeöl sollte gefahren werden???

4) welchen halter brauche ich für das f16??? (habe bereits mtech, hipo und co. durchgewühlt aber bin nicht fündig geworden)



soweit wäre dann alles was an fragen zum thema getriebe gestellt. weiter gehts dann mit dem motor. habe bereits einen c20xe mit allem drum und dran auf ner palette hier liegen. hat rund 135000km auf der uhr und ist bereits mit dem wichtigsten überholt (wapu,zahnriemen ect.) jedoch bleiben auch hierzu ein paar fragen offen besonders was die antreibswellen angeht:

5) welche antriebsübertragung ist die sinnvollste. achsschenkel mit kadett e/astra radnaben umändern lassen und original kadett e/astra antrebswellen fahren??? die neuen wundergelenke welche es ermöglichen die original antriebswellen auf die große verzahnung zu adaptieren und somit zu fahren??? oder was steht noch zur auswahl und ist am sinnvollsten???


das wäre dann wohl auch alles was dies bezüglich noch offen bleibt nun wären dann noch zwei fragen welche sich der bremsen und dem rest des Umbaus stellen:

6) muss auf grund der neuen va bramsanlage ein anderen bkv/hbz verbaut werden???

7) welche teile sind sinnvoll noch zu erneuern wo man schonmal alles auseinadern hat??? (domlager, dichtungen, andere lager ect.)


ich weiss das es schon viele themen bezüglich des umbaus gibt und auch habe ich bereits mehrere nächte lang die suche gequält doch nicht alles gefund besonders was den umbau mit f16 getriebe angeht. auch zu breit geredets habe ich genug gefunden oder einfach sinnlose/unbrauchbare antworten von zu unerfahrenen usern gefunden. deshalb komme ich auch mit der bitte den thread nicht wieder auf 20 seiten zu reden sondern nur hilfreiche fakten/erfahrungen zu posten um alles im rahmen zu halten.


danke schonmal an alle die mir letzte infos geben können amit es noch diesen monat losgehen kann ;-)

greeezzzz

jitmo