Erstmal danke für eure tipps ... habe gerade mal ca. 0,8 bar luft auf das Kühlsystem gegeben um zugucken ob irgendwas zusitzt aber es war aufjedem schlauch druck drauf.
Das Kühlwasser im Ausgleichsbehälter wird nicht so warm das es brodelt was es aber eigentlich machen müsste wenn laut anzeige 110+ grad sind aber schläuche und Kühler sind ganz gut heiss und wenn ichz die heizung an mache kommt sehr warme luft raus.
dann würd ich sagen das es noch der fühler für die anzeige sein kann, der sitzt an der ansaugbrücke links wenne von vorne drauf guckst, is mit nem einfachn flachsteker angeschlossen, klaub nen blaues kabel.
Nöö...is nich normal...welcher 1,4er? der 16v mit 66kW (90PS) wenn ja, das ist bei dem motor normal.
Hast du nun Öl- oder Wasserverlust?
mfg
Hattes du das auch schon bevor du die wasserpumpe ausgetauscht hast?
hi
nein öl und wasserverlust habe ich nicht ...und es war das selbe erscheinungsbild bevor ich die pumpe gewechselt hatte (dachte die Schaufelräder wären evtl. weg gebrochen).
hat vllt. noch jemand ne vermutung ??
Haste den Kühler ma durchgespült??
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
hast du mal geguckt ob der kühler auf der kompletten fläche warm wird, udn auch relativ gleichmäßig und gleichschnell.
gruß
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