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Hi!
Hast du auch wieder ALLE Kabel an der LiMa befestigt? -> kontrollieren!
Masseverbindung Motorblock zur Karosserie ok?
MfG
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Hi
also unten an der Klima hängt das kleine blau weiße und das dicke rote Kabel,
oben ist der Halter der Klima mit 2 dicken schwarzen Kabel am Motorblock verschraubt.
Mehr Kabel habe ich da nicht,
habe eben alles noch mal zerlegt und wieder zusammen gebaut,
wenn ich keinen Fehler finde muss ich scheinbar leider morgen in die Werkstatt
fahren
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dann wechsel mal das Lämpchen im tacho ....
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kann ich das mit dem lämpchen zum testen überbrücken ?
ich hab die tage keine möglichkeit nach opel zu fahren
Evtl.noch eine Frage
Wo genau habt ihr die 2 schwarzen Kabel die man zum Wechsel der Lima oben abmontieren musste angeschraubt ?
Bei mir hängen die beide an diesen Doppelbolzen dran,
insgesamt waren es 4 Kabel die zum Wechsel der Lima ab mussten ?
Unten blau weiß und rot, oben 2 schwarze ?
Hab ich was vergessen ?
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dreh mal einfach ne andre birne ausm tacho in die lima birne... über die läuft auch die erregerspannung für die lima ohne die gibts kein saft.
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soo birne ausgebaut, allerdings ist das die einzige große lampe im tacho die anderen passen nicht!
der lampenfaden ist noch ganz, hab sie mal an nem trafo gehängt leuchtet aber nicht.
kann ich die anderen irgendwie in die große fassung frickeln ?
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wenn die wattzahl gleich ist
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hab nix gleichwertiges mit 3 watt hier,
ich leih mir morgen den wagen vom chef und fahr nach opel eine neue holen
wenns dann nicht geht versenk ich die karre im see
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Hey,
hast du ne Prüflampe ??
wenn ja nimm die geh mit der einen Seite auf Batterie + mit der anderen auf D+ wo das blau/weiße kabel drann geht. wenn sie leuchtet wenn der Motor aus ist ist gut, dann holl dir jemanden der den Motor startet du hälst die Lampe weiter drann wenn die Lampe aus geht (Motor an), dann ist die Lima erregt, d.h sie lädt du kannst die Lampe wegnehmen und die Spannung messen.
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