Hi!
Wasn Blödsinn,beweg deinen Tigra mal vorm und im grenzbereich mit und ohne Heckstrebe dann merkste denn Unterschied sofort..
Und was glaubste was passiert wenn man so wie du nur den Vorderwagen verstärkt und nicht den hintern?Gerade beim Tigra der von der Karosse her hinten eh recht weich ist..
Hi!
dann past das Verhältnis der Steifigkeit zwischen Vorderwagen und heck des wagens nicht mehr zueinander..
heißt verstrebst ihn vorne ohne ende hinten aber nicht wird er vorne steif und neigt zum untersteuern.aber hinten der ***** ist weich und ich nenn es mal unterfordert weil das verhältnis einfach nicht mehr past..
versteifst ihn vorne und hinten einigemassen gleichmässig wird das fahrverhalten neutraler und man kann so höhere kurvengeschwindigkeiten etc fahrn..
gerade beim tigra der hinten durch die glaskuppel etc recht weich ist im vergleich zum B Corsa zb..
soso
zum glück darf jeder seine eigene Meinung haben
Also ich muss sagen die versteifung merke ich auch wenn meine freundin mal anpackt *hust*
ne quatsch also habe das auch gemerkt als meine hinten drin war.
merke das in den kurven wenn ich darmals ohne den ganzen streben in die kurze gefahren bin schwankte der mir da bissl und ich hört nicht die reifen quitschen.
jetzt mit den ganzen straben zeug drin muss ich sagen ist echt gut das fahrverhalten erstmal auf der bahn und hlt auch so.
hatte darmals ein ruckeln in der lenkung und als ich die domstrebe unterm motor angeschraubt habe war das ruckeln weg.
das kann ich dazu nur sagen.
PS: Bilder von debn Streben findet ihr hier.
http://www.corsa-tigra.de/garage/sho...&catid=6<r=H