Corsa A C20ne (Wieder einmal...)

[BigBen300684]

Hallo,
heute hat sich leider mein c16nz im Corsa A verabschiedet!
Habe mich ein bisschen umgesehen und musste feststellen das ein c16nz fast genau soviel wie ein c20ne kostet! (Meines Erachtens)
Das Auto hat noch bis zum Sommer TÜV/AU, wollte jetzt einen C20ne kaufen und ihn verbauen lassen! Da mir die Zeit fehlt und es wirklich schnell passieren muss! Kann mir nicht vorstellen das wirklich viel geändert werden muss, wie Dreickslenker/Sonstige Verstärkungen oder liege ich da falsch?! Meine Frage wie die TÜV Auflage ist?

Material:
-C20ne Komplett mit Anbauteilen / Getriebe ?
-GSI Bremse VA
Bremsanlage vorne min. 256x24mm innenbelüftet ?
-Reifenindexumschreibung auf " H" ?

Veränderungen Motor/Antrieb:
Wie ist das mit den Antriebswellen und der Servo ?
Gibt es Unterschiedliche c20ne Motoren ?
Motorhalterung ?
Kabelbaum / vom Corsa ?

Denke mal das Thema wurde hier bestimmt schon ein Dutzen mal erstellt und tut mir auch leid das ich das Thema nochmal anspreche, anstatt das Forum zu durchsuchen!

Bitte um Rat, danke B@N

[blackdevil2k1]

das thema wurde hier schon tausnedmal behandelt, grundsätzlich sind auch alle fakten die für den corsa b zutreffen für den corsa a geltend,sorry tut mir auch leid das dir hier keiner helfen wird, aber les dich ein und dann frag speziell. wenn du keine lust hast gib das auto zum umbauer

[BigBen300684]

hab ein bisschen geschnüffelt!
Werde einen kompletten c20ne kaufen,Astra Gsi Bremse,Motorhalterung vorne rechts,Getriebe F15,Benzinpumpe 16v!
Mehr brauch ich nicht....
Aber finde leider nichts über die Antriebswellen?
Kadett Antriebswellen

[blackdevil2k1]

die bleiben bei einem f15 getriebe orginal

[Steve c20ne]

Mehr brauchst du also nicht für den A-Corsa?
Da wird dir das Schwungrad aber etwas anderes erzählen.
Und wo bekommt man den Motorhalter vorne rechts denn
her?Sieht ziemlich schlecht aus.(Zumindest bei c20ne mit F15).

[BigBen300684]

Mir geht es nur um die Einkaufsliste^^ Die eigentlich so Billig wie möglich sein sollte! Habe damals ein c16nz einbauen lassen und war auch recht Günstig!

Kann man die Schwungscheibe nicht anpassen?
Alternative Lösung?
Motorhalterung habe ich schon ;-)

Ich Persönlich würde mich nie als Laie an einen Umbau wagen! Jedenfalls nicht alleine! Ich arbeite lieber am Interieur! Werde die Teile besorgen die von nöten sind und einem Freund (Meister bei Vergölst) zum Umbau geben.

Nur die frage was mehr Sinn macht einen kompletten Cali oder Kadett kaufen oder doch lieber einzelnen....
Bin für Vorschläge dankbar.....

[Steve c20ne]

Naja, c16nz ist ja nun wirklich mal plug and play.

Schwungscheibe kannst du umbauen.
-Gerade abdrehen
-Auflagefläche der kleinen Kupplungsscheibe draufdrehen
-Auflagefläche der Schwungscheibenschrauben abdrehen
(Sonst liegt die Scheibe auf den Schrauben an)
-Neuen Lochkreis für den Kupplungskorb incl. Gewinde reinbohren
-Auswuchten lassen
Fertig.

u.U. für die Schaltumlenkung noch etwas vom Motorblock
abflexen, aber wirst du bzw. dein Kollege dann schon sehen.

Das der Kabelbaum natürlich noch umgelötet werden muss
is ja auch klar.

[ice tiger]

@BigBen

Komplettes Schlacht-Auto kaufen! Ist immer besser, als dass du die Teile dann einzeln zusammen kaufen musst...

mfg