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Thema: Spannungsschwankung

Hybrid-Darstellung

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  1. #1

    Spannungsschwankung

    Hi, ich hab mir einen Rentner zu gelegt. Der Tigra 1,4 hat 214 tkm, schnurrt aber wie ein Kätzchen auch nach langer Standzeit. Mein Problem ist aber das der bei laufeldem Motor starke Spannungsschwankungen hat. Sämtliche Beleuchtung wird im Abstand von ca 8-10 sek kurzzeitig dunkel und motordrehzahl sinkt auch für diesen moment. Hat einer ne Ahnung woran das liegen kann... Lichtmaschiene ist gewechselt.

    Ich bin dankbar für jede Hilfe.

    MfG Rene

  2. #2
    DimiX
    Gast
    und wie viel volt liefert die lima jetzt?

  3. #3
    könnte wenn er wollte Admin
    Avatar von Capu
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    4.617
    Immer? Oder nur in der Kaltstartphase?

  4. #4
    spannung hab ich noch nicht gemessen, das mit dem kaltlauf oder immer ist schwer zu sagen da der wagen ja zur zeit keine zulassung hat und ich ihn daher nicht bewege... aber wenn ich mich recht erinnere war es später nicht mehr...

  5. #5
    Senior VIP (Spender)
    Forumspartner
    Avatar von The Alchemist
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    10.11.03
    Beiträge
    3.178
    Läuft die Seku an? evtl ist die Fest.

    Evtl kann auch der Tempfühler von der Ansaugluft oder der dazugehörige Stecker hinüber sein, das hatte ich mal, da hat dann die Seku verrückt gespielt und das ganze Bordnetz war am pulsieren, inkl. Motor...

    mfg. Flo

  6. #6
    also die isolierung von dem kabel zum temp.fühler für ansaugluft ist hinüber... muss ich mich also doch mal ernsthafter mit dem ding beschäftigen. hab das nur kurz mit iso-band "behoben"...

    wie prüf ich das mit der sekundärpumpe??? hab von dem 1,4er so garkeinen plan, das einzige was ich mit dem gemacht habe ist ausgebaut...

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