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Thema: C20xe Eintragen lassen

  1. #1
    Suro-02
    Gast

    C20xe Eintragen lassen

    Hi ich komme aus stralsund und möchte meinen c20xe im corsa B eintragen lassen. Hab jetzt erstmal einen termin (13.5.09) bei hotwheelstuning in der nähe von Hamburg. Es soll da ca. 600 euro kosten. 320 euro für das reihnen motoreintagen, ca. 100 tüv und au (weil er seit 2003 abgemeldet ist), und ca. 200 euro fürs eintragen von: fahwerk, felgen, rotkäppchen, bremsen, auspuff, kaltlauregler. Ist der preis von ca. 600 euro nomal oder zu teuer? weiß jemand wo ich es noch ohne schwierigkeiten eingetragen bekommen würd für weniger? Ich wäre bereit 400 km zu fahren. Problem bei der abnahme ist ich habe nur papiere für: Fahrwerk, rotkäppchen, auspuff, kaltlaufregler. Denen bei Hotwheels würden das reichen. Der tür hier in stralsund will unendlich viel haben, das ist unmöglich alles zu besorgen wobei es vieles gar nicht gibt wie z.b. abe für kaltlaufregler für einen c20xe im corsa B, fahrwerk corsa mit c20xe usw. Was benötige ich noch so im allgemeinen anpapieren für die abnahme? Reicht der Breif vom auto weil zulassung hab ich ja noch nicht. So das sind erstmal meine Problemchen hoffe ihr könnt mir helfen. LG Robert

  2. #2
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    Avatar von ice tiger
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    600€ für den ganzen Kram hören sich ok an...
    Wenn du jetzt im Ernst ne Auflistung erwartest, was du Alles zum Eintragen brauchst, bricht hier wieder ein Krieg los.^^

    Das Problem mit dem KLR wird lustig...
    Seit Neustem darf sowas eigentlich nicht mehr abgenommen werden...da der Motor ab Werk keine Euro2-Norm hat...
    Wenn dein Corsa vor Bj. Ende 96 ist, musst den Motor somit eigentlich ohne KLR auf Euro 1 eintragen lassen...oder ein Abgasgutachten erstellen lassen.
    Wenn er nach Bj. 96 ist, kannst du eigentlich nur versuchen ein Abgasgutachten erstellen zu lassen i.V.m. dem KLR...Das kostet aber...

    Zum Fahrwerk: Das muss die Traglasten vom C20XE erfüllen. Wieviel kg / Achse / Rad kann ich grad nicht sagen..

    Reifen müssen den passenden Geschwindigkeit-Index haben.

    Das wird Alles ne Einzelabnahme.

    Du musst einfach sämtliche Papiere mitnehmen, die du nur irgend hast. Gutachen Fahrwerk, Felgen, Auspuff, KLR,Rechnungen vom Umbausatz. Am Besten ne Vergleichseintragung für'n XE im Corsa (auch wenn das eigentlich nix nützt, aber so weiß der Tüver wenigstens was er in den Fzg.-Schein schreiben KÖNNTE), Fotos vom Umbau...usw.

    Ganz ehrlich...Wenn Hotwheels den ganzen Kram wirklich für 600€ einträgt, und dann auch noch richtig...dann fahr zu Hotwheels...



    mfg

  3. #3
    hey,suche mal im internet MRG-motors.
    Will dort mein ne eintragen lassen und das kostet etwa so um die 350€,für den xe ist es ja fast das gleiche.
    würde da mal anrufen an deiner stelle.

  4. #4
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    Avatar von ice tiger
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    @seppel

    + Fahrwerk, Felgen, Auspuff...Das wird am Ende auch nicht billig bei MRG, denke ich...

    mfg

  5. #5
    ja mag sein anrufen würde ich aber schon mal
    denn reifen,gruppe a und euro2 eintragung sind da dabei.

    fragen kostet ja nix

  6. #6
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    Avatar von ice tiger
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    Na dann...Auf dass das hier der große C20XE-Eintragungskosten-Vergleichs-Fred wird!

    Nee im Ernst...@Suro
    Würde mich auch mal interessieren, wo es günsitgr wird...

    mfg

  7. #7
    Potzblitz
    Gast
    Also 600 ist schon ok für alles.
    Ich hab damals fast 1000 euro für alle Eintragungen bei S.A.T. gelassen

  8. #8
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    Avatar von TwoBeers
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  9. #9
    turbopropper
    Gast
    Hi, haben den XE vor 4 Wochen eintragen lassen. Du musst am besten nen GSI Fahrwerk mit ca. 820Kg Achslast vorne haben. Hatten nen 715KG vorne drin, und mussten nochmal deswegen hin. Ansonsten sieh zu, dass solche Sachen wie die Traggelenke/Spurstangenköpfe/Antriebswellen kurzum, alles was ne Gummiabdichtung besitzt heil und dicht ist, und nicht etwa angerissen. Mit den 600 kommst du wohl gut hin. Haben selber ca. 570 bezahlt, da war aber auch kein KLR aber dafür König Sitze eingebaut... Müsste also klappen. Ansonsten sind die ganz cool da drauf. Hatten noch nen kleines Loch im AUspuff, was die aber schnell geschweisst haben.

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