Hallo liebe community!
Kurz was zu mir ich bin 18 jahre jung, komme aus Mönchengladbach und habe seit märz meinen tigra und bin sehr zufrieden mit ihm
So jetzt zum Problem:
Wenn ich morgens zur arbeit fahre, und es draußen um die 10-12°ist und nur die zündung anmache springt der ventilator schon an! und geht auch nicht mehr aus!
Wie kann ich überprüfen ob vllt der fühler kaputt ist?
Danke schonmal!
Paar Daten zum Auto wären mal net schlecht meine Glaskugel kann sich leider nicht mit deinem Tigra verbinden... Hast wohl ne Firewall.
Baujahr Motor, Ausstattung etc.
Ohh entschuldigung ist der 1,6 von 5/94, ersatzmotor knapp
90 000km gelaufen.
Der hat auch eine klima die aber nicht funktioniert kommt nur der fahrtwind rein wird nix gekühlt!
Ich hoffe das war alles was du brauchst!
da is dein problem bring die klima in ordnung und der ventilator geht aus
hast du eine idee was das mit der klima sein kann?
und warum liegt das ganze daran das die klima nicht funktioniert?
Hat die Klima noch druck ? ist die befüllt ? Prüfen lassen oder auch selbst machen die Klima hat 2 Ventile, da kannste mitm Schlitzschraubenzieher prüfen ob noch druck drauf ist. Da muss aber net nur son lüftschen raus kommen sondern richtiger DRUCK!
An sonsten gehste in ne Freie Werkstatt die haben meist nen Klimatester, lässt die auf Dichtigkeit Prüfen und ob sie Befüllt ist.
Bevor du dies aber tust fährste mal zum FOH und lässt die den Fehlercode auslesen, oder liest es selbst aus mit der Büroklammer Anleitungen gibs unter Downloads links oder via Google.
Normal geht der Lüfter dauerhaft wenn der Kompressor der Klimaanlage nen Fehlercode spuckt. Kann aber sein das nur der Stecker ab ist.
FOH????
Wo ist der stecker denn?(der stecker der ab sein kann)
FOH = Freundlicher Opel HändlerZitat von Tim_295
Der Klimakompressor sitzt vorne am Motor Links beim luftfilterkasten ziemlich weit unten AM MOTOR!. dort ist ein glaub 2 poliger weißer stecker dran.
also hab mal nach geguckt.
hab nur einen weißen stecker, ach dem ich die kabel verfolgt habe, gefunden. der sitzt aber neben der federbein aufhängung des linken vorderrads!
Kann es nicht sein das der fühler kaputt ist der den impuls gibt wann der ventilator anspringen soll?
Wenn ja wie kann man das überprüfen?
und ich hab mal geguckt wo sollen diese schlitz schrauben sein wmit ich überprüfen kann ob da noch druck drauf ist?
hab mal die 2 schwarzen käppchen abgeschraubt aber da ist kein schlitz drunter!
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