wie gesagt des einfachste Methode wenn man davon überhaupt keine Ahnung hat, ist in den Steuerbescheit zu gucken, siehe oben (ja ich weis es könnte ein Kaltlaufregler verbaut sein).
Ansonsten nein ohne nachzuschaun fält mir kein weg ein des rauszufinden. Man könnte gucken oben der entsprechende Pin, ich glaub Nr 9 wars, belegt ist und ein grünes Kabel hingeht, aber da kannst auch vom aufwand her gleich nen anderes Instrument einbaun
Die einfachste Möglichkeit das herauszufinden ist... Tacho austauschen. Geht der Drehzahlmesser, ist das Kabel da. Funktioniert der Drehzahlmesser nicht, muß das Kabel nachgezogen werden.
Okay...naja mal sehen. Ich kann ja mal den Opel Händler um die Ecke fragen ob der es zufällig weiss.Zitat von Capu
Errrrrr muss man den Austausch-Tacho zurückstellen auf meinen aktuellen Zählerstand oder wird das sonst wo vermerkt? Doofe Frage ich weiss...aber ich bin bissi unbedarft. Tut mir leid...
Den solltest du auf deinen jetzigen Stand stellen (oder drüber). Wenn du ihn auf weniger einstellst oder mit weniger KM lässt kanns ärger mit der Versicherung geben, sofern die das bei einem Unfall rausfinden sollten
Okay danke erstma an alle : o)
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