Servuz!
Also Sicherungen sind mMn NIE Überflüssig!
Ich hab auch einen Verteilerblock im Kofferraum sitzen, wo nochmal jeder Abgang einzeln abgesichert ist.
Ich sags jetzt mal an meinem Beispiel:
50mm² Pluskabel von Batterie bis Verteiler im Kofferraum.
Vorne direkt an der Batterie 120A Sicherung.
Das Kabel splittet sich am Verteiler auf 3x10m² auf.
Wenn du hier jetzt nicht mehr absicherst, und eines der viel dünneren 10mm² Kabel irgendwo nen Kurzschluss bekommt, dann können über dieses dünne Käbelchen 120A fließen, bevor die Hauptsicherung vorne an der Batterie auslöst.
Und weißte was mit dem Käbelchem bei dem Strom passiert? ;-)
Und bevor mir die Karre abflackert is da eben alles nochmal einzeln abgesichert, wie sich das gehört. 8)
Mfg MM8