MKL trotz neuem AGR

[myLooo]

Moin,

hab seit einigen Tagen das Problem das die MKL wieder angeht ..

Neues AGR-Ventil ist eingebaut .. Original von Opel ..

Bin zwei Tage gefahren .. Siehe da MKL ..Nun wieder angeschlossen wieder AGR Fehler :S

Nun fahr ich heute den ganzen Tag ohne AGR .. Wagen stirbt fast ab ..an der Ampel..

Das ist das zweite AGR Ventil ....

Habs an meinem Schrauber weitergegeben und der ist nun dabei .. eins nach dem anderen auszuschließen ..ich werde jetzt schon verrückt -_-

[Phil88]

Ich hab ne Platte zwischen AGR und Motorblock, somit isses inaktiv...
Ich habe KEINE Probleme an der "Ampel", im Leerlauf!

Läuft alles super, leider erkennt der LMM einen Fehler vom AGR so hab ich immer nach ca. 20km Autobahn n AGR fehler drin und die MKL leuchtet.


Meine Frage an dich, hattest du das AGR nach dem Einbau 2 Tage nicht angeschlossen oder wie soll ich das verstehen???

Was für einen AGR-Fehler hast du denn drin? Tastverhältnis ??

[effonix]

hatte das Problem auch. Der Fehler lag darin, dass ich nachdem ich das neue AGR eingebaut hatte, den Fehlerspeicher nicht löschen lies. Als ich den dann gelöscht hatte, war der Fehler weg und die dumme MKL auch aus. Probiers aus. Vllt liegt´s daran

[myLooo]

Fehler wurde gelöscht .. fahr jetzt ohne AGR .. der ruckelt ohne Ganz schön ..laut TÜV wurde das Auto ohne AGR stillgelegt ..

Mal schauen was der schrauber ..macht :P

Irgendwie im Teillast ..Problem bei öfnnen oder schliessen

[Phil88]

Hast du eigentlich nach dem Ausbau des alten AGR´s den Motor kurz ohne AGR laufen lassen? Sprich freigeblasen? Wenn nicht können binnen kurzer Zeit Verbrennungsrückstände das neue AGR zum haken bringen... Dann hast du das "öffnen - schließen" Problem.

Wie meinst du das ohne AGR fahren? Gar nicht eingebaut oder nur Stecker abgezogen?

[myLooo]

Ja reingeblassen , neues Eingebaut.. .. 2 tage später agr ventil fehler.. abgesteckt .. und dann so gefahren bis zur werkstatt

[effonix]

Rätsel über Rätsel...

ich hab mal den meiner Meinung nach naiven Vorschlag befolgt und hab (bei meinem alten 1.6er) den erstmal warm gefahren und dann getreten bis er geschrien hat. Das sogenannte "freiblasen"

Danach ging´s echt besser. Bis zum Unfall so kann man auch Probleme lösen

[Phil88]

So habe ich auch es damals auch immer gemacht, nur ohne Unfall

Sobald ein wenig Probleme vom AGR auftraten ab auf die Bahn und gib ihm ^^

Hast du es schon mal mit der günstigsten alternative ausprobiert ??
Ventilreiniger als Additiv dem Öl zumischen, soll auch was bringen...

[Claudia]

Welchen Motor hast du denn? Wenn ich mich recht entsinne gabs da bei ner Reihe elektronischer AGR-Ventilen einen Fehler in der Steuerungssoftware...

lg Claudia

[myLooo]

Stand der Ding ist Fehler ist immer noch da.

Das neue AGR Ventil ist drine net angeschlossen , alte AGR Ventil im motor geschickt platziert angeschlossen, nun darf das Steuer dieses ansteueren.

Mein Schrauber meinte beim Warm werden des Auto , könnte es sein das das Steuergerät ein Haarris bekommt und eine Funktionen , wie bei mir es Probleme mit dem AGR gibt ..