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Thema: Bremse quietscht, Kolben geht net richtig zurück ..?!

Hybrid-Darstellung

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  1. #1

    Bremse quietscht, Kolben geht net richtig zurück ..?!

    Hi zusammen

    Ich habe folgendes Problem, bei mir quiescht vorne links die Bremse.
    Die Scheiben sind neu, ca. 1200km alt. Scheiben sind von Sandtler gelocht und geschlitzt wärmebehandelt, Beläge sind Ferodo DS. Vorne links da wo es quiescht habe ich auch schon die Scheibe getauscht, da sie leicht verzogen war.
    Die Beläge sind auch nicht verglast !
    Jetzt habe ich gesehen, sieht zumindest so aus, das der Kolben den Bremsbelag nicht ganz zurück zieht und der dann an der Scheibe schleift. Der Sattel ist freigängig und die Buchsen sind auch alle sauber und freigängig. Die Bremsflüssigkeit ist vor gut 1 Jahr beim C20XE Motorumbau gemacht worden.
    Das gequiesche fangt nach ein paar Meter fahrt an und is echt nervig und nur auf der linken Seite.

    Was kann ich denn jetzt tun ?
    Wie bekomme ich den Kolben wiedergangbar ?

    Vielen Dank für Eure Hilfe !


    MfG Bastuck

  2. #2
    is eigentlich ganz einfach, wenn du den Sattel inner hand hast, kannste entweder mit ner Rohrzange den Kolben rausdrehen.
    Oder ein Stück Holz zwischen Kolben und Zange klemmen und am Anschluss des Bremsschlauchs mit ner Druckluftpistole den Kolben "Rausschiessen"! Das Holz is dafür da, das der Kolben nich wechfliegt.

    Ich würde es mit ner Rohrzange versuchen!

    So und wenn du den Kolben draussen hast, dann guckste dir den mal genauer an und machsten sauber!
    Wenn er rostnarben hat würde ich ihn erneuern, gibts im Zubehör!
    Eventuell kann man den Kolben auch noch reinigen, am besten mit Politur (meine Erfahrung!)!

    Den Sattel auch Reinigen, wenn du den Kolben wieder einbaust das Fett nich vergessen, gibts "Montagesätze" im Zubehör!

    Sooo hoffe ich konnte dir helfen!

    Wenn was falsch ist verbessert mich!!

  3. #3
    HI

    Lässt sich der Kolben soleicht rausmachen ?
    Den Kolben in eine Bestimmte Richtung drehen oder immer hin und her ?
    Kann da nix kaput gehn ?
    Wenn ich den Bremsschlauch abmache läuft mir dann nicht die ganze Flüssigkeit raus ?
    Wie ist das denn mit der Dichtung die an dem Kolben da drumherum ist, mir hat man mal gesagt das wenn mand en Kolben raus nimmt, das man oft die Dichtung nicht mehr richtig dicht bekommt.

    Kommt auf dem Kolben auch wieder Fett drauf ?

    Vielen Dank !

  4. #4
    Ja die Flüssigkeit läuft auf jeden fall raus, musst danach auch entlüften!
    Der Kolben müsste rausgehen indem du ihn hin und her drehst, inne bestimmte richtung musste den kolben meiner meinung nach nur an der hinteren Bremse drehen!

    Die Dichtung musste erneuern, gibt da son einbausatz glaube ich.
    Da is auch das Fett enthalten, is so rötlich oder blau oder so!
    Auf keinen fall normales Fett nehmen, das ist nicht Hitzebeständig!
    Mit ein bisschen Fummelarbiet bekommste das schon hin!

  5. #5
    Brauch ich danach nur neue Flüssikeit einfüllen ?
    Wie gehtd as noch mal mit dem Entlüften, einer muss Pumpen ( Bremse treten ) bis nur noch Bremsflüssigkeit ankommt oder ??
    Muss ich alle Bremsen wieder Entlüften oder nur die eine ?

    Vielen Dank !


    MfG

  6. #6
    Einer muss pumpen, bis nur noch flüssigkeit kommt richtig!
    Aber der ausgleichsbehälter darf nich leer laufen, immer genug nachfüllen! Haste nich einen der das schonmal gemacht hat???

    Ich entlüfte immer alle Bremssättel ringsum, is mir sicherer obwohl es eigentlich nich nötig!

  7. #7
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    Avatar von Raser16V
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    Zitat Zitat von ardenS93 Beitrag anzeigen
    is eigentlich ganz einfach, wenn du den Sattel inner hand hast, kannste entweder mit ner Rohrzange den Kolben rausdrehen.
    Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh nein......


    Sattel abbauen, Schlauch lösen, Schraube mit Mutter in den Anschluß von der Leitung damit die Suppe nicht rausläuft.

    Dann durch das loch mit nem Messingdorn oder was aus Plastik den kolben rausdrücken und darauf achten das er nicht runterfällt, am besten mit der Hand den Sattel halten und den Kolben auffangen.

    es gibt im Zubehör oder beim FOH nen Dichtsatz...

    Viel Spaß beim zusammenbauen, wenn du das noch nicht gemacht hastist es fummelig.
    Zuerst den Dichtring rein, dann den Faltbelag um den Kolben und dann das ganze versuchen ohne zu beschädigen in den Sattel zu bekommen.

    DOT 4 ist die die Normal genommen wird.
    Zum Thema entlüften, entweder es pumpt jemand
    oder
    wenn du alleine bist, Entlüftungsschraube auf und die Suppe rauslaufen lassen, wenn da so ca. 150-200ml durch sind zudrehen und fertig.

    Und immer darauf achten das der Behälter nicht leerläuft.

    MFG Bernd

  8. #8
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    Avatar von Zero
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    Und noch einmal : Das Fett ist KEIN NORMALES FETT!

    Nicht das da jemand auf die Idee kommt da eins rein zu schmieren!
    Es gibt eine Spezielle Bremssattel Montage Paste zb von ATE kostet ca 9,- die Tube

    Und den Bremssattel kann bei bei den alten Opel Bremsen ganz einfach vorsichtig rausdrücken da reicht im Normalfall ein Stumpfer gegenstand der Durch das Loch passt wo die Bremsleitung angeschraubt war!

    Bremssysteme sind Sicherheitsrelevante baugruppen wenn man sich nicht auskennt besser den Profi ranlassen!

  9. #9
    Mit dem "einfachen" rausdrücken is ja schön und gut aber nich wenn er, wie oben beschrieben, nach seiner aussage festgegammelt ist!

  10. #10
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    Avatar von Zero
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    Zitat Zitat von ardenS93 Beitrag anzeigen
    Mit dem "einfachen" rausdrücken is ja schön und gut aber nich wenn er, wie oben beschrieben, nach seiner aussage festgegammelt ist!
    Will dir nicht zu nahe Treten aber, Wenn der So festgegammelt ist das man den nur noch mit Gewalt rausbekommt ist die Bremse so fest das das Auto unfahrbar ist und die Scheiben Total Blau und die Beläge verglast!

    Das ist aber nicht der Fall also ist das im Besten Fall nur Schwergängig!

    Kann übrigens auch sein das der Belag im Sattel klemmt wenn die Sättel sehr Verschmutzt sind!

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