Und warum?
Und warum?
Also ich sprech jetzt mal aus Erfahrung! Tönen kann man im Reflektor die sogenannten "toten Teile" sprich also die Teile bei die keine Auswirkung auf die Ausleuchtung haben. Wenn man sich den SW genau anschaut erkennt man diese auch ganz leicht. Abkleben mit Kreppband ist auch eine schlechte Idee, da es sie Chromschicht abreisst. Auch Wasser ist wie gift dafür, reinigen sollte man den Reflektor nur vorsichtig mit einem Brillentuch. Statt abkleben sollte man aus Pappe/Papier kleine Abdeckungen bauen die den aktiven Teil des Relflektor schützen. Den Rest kann man dann schwarz sprühen. Am besten nimmt man dann Motor oder Heizungslack. Zum zukleben nimmt man am besten schwarzes Sikaflex, hat bestens gehalten. Die Ausleuchtung ist danach unverändert, wenn man alles richtig gemacht hat. Bei gebrauchten Scheinwerfern wo man die Chromschicht gereinigt hat ist die Ausleuchtung sogar noch besser. Soweit zu meiner Erfahrung...
weil se billig aussehen und auf dauer nicht gerade haltbar sind.Zitat von Tigra-Boy86
Fand die damals auch toll, hauptsache nicht Serie... aber jetzt nerven se mich!
mfg. Flo
Franky 1109 Herzlichen Dank für die Info.
The Alchemist Du sprichst mir da genau aus meiner Seele.
Heckleuchten sind ja auch schon wieder (Modifizierte ) Originale
Heckleuchten sind ja auch schon wieder (Modifizierte ) Originale
wieso was hast geamcht wenn ich fragen darf?
Die "Schrift" raus geschliffen und dann wieder schön poliert.
Breitbau? Is ja nu auch nich mehr sooo besonders...aber sieht nett aus, hab ich auch.
rischtisch
Irgendwie rall ich nit was du uns damit mitteilen möchtest
Breitbau? Is ja nu auch nich mehr sooo besonders...aber sieht nett aus, hab ich auch.
ich glaube er meinte breitlicht
und das is wirklich nix besonderes mehr selbst ich hab das hinbekommen auch mit dioden fürs breite bremslicht (siehe garage) obwohl mir der holle damals sein "geheimnis" auch nich erzählen wollte
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