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Thema: astra g coupe turbo eds phase 1

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Tigra-Gerd
    Gast

    astra g coupe turbo eds phase 1

    habe folgendes problem beim z20let seit phase 1 eds vllt kennt ihr das ja

    bei 3500 1/min und volllast sackt der ladedruck ab geht dann aber wieder hoch und sackt dann wieder ab bei 4500 1/min rennt er normal

    bei der drehmomentkurve sehr gut zu sehen von 420nm auf 340 und wieder auf 420nm

  2. #2
    Senior
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    1.570
    EDS halt

  3. #3
    Tigra-Gerd
    Gast
    viele schreiben was von der zündleiste kann das sein oder läuft der mit zu viel ladedruck oder rutscht die kupplung

  4. #4
    Wie wärs, wenn du da mal eds fragst?
    Is der effekt nur beim fahren oder auch im Stand?
    Ich würde da eher aufs Wastegate tippen.
    Am besten mal mit offener Motorhaube im stand anschauen

    mfg

    P.S. fährste zv. n POV oder BOV?

  5. #5
    Tigra-Gerd
    Gast
    fahre POV bailey war ja bei eds auf dem prüfstand die meinten der vorkat ist zu was ich mir aber nicht vorstellen kann

    die krümmer dichtung ist undicht aber das der ganze druck da weg geht denke ich mal nicht

  6. #6
    könnte wenn er wollte Admin
    Avatar von Capu
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    4.617
    Schon mal die Unterdruckschläuche auf Dichtigkeit geprüft? Ist das Wastegate in Ordnung? Oder das Wastegate kommt mit dem (gesteigerten) Druck nimmer klar, dann pumpt es...
    Oder das POV (wenn du denn ein Überdruckventil meinst) ist defekt und öffnet zu früh, schließt wieder, öffnet usw...

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