HEy Leute ...
wollte umbauen auf diese Motorisierung ..Was haltet ihr von dem Angebot?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
Dank euch
mfg robin
HEy Leute ...
wollte umbauen auf diese Motorisierung ..Was haltet ihr von dem Angebot?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
Dank euch
mfg robin
was willst du von uns hören?
zum preis kann niemand was sagen und ob er läuft, weißt du auch nicht....
Is halt immer so ne Sache was die Leute schreiben und was die Wahrheit is. Kann trotzdem verheizt sein. Probefahren kannst ja nicht. Ich würd mir an deiner Stelle nen X20XEV oder nen C20XE suchenZitat von Skullz
solltes auch den verkäufer fragen ob da ringantenne und transponder aus den schlüssel bei sind, sonst ist das mitgelieferte stg so gut wie nutzlos
hi. ich müsste mir freitag vom schrotti ein steuergerät vom x14xe mitnehmen. wo finde ich den transponder und ringantenne? ohne klappt es nicht?
Die Ringantenne ist am Zündschloss unter der Lenksäulenverkleidung. Die Transponder sind, wie schon gesagt wurde, in den Schlüsseln drin.
und wenn der zündschschlüssel fehl? hab ich dann in die hose gekackt?
Dann wirds problematisch, denn ohne den Transponder sperrt die Wegfahrsperre die Weiterfahrt. Um da neue Transponder anzulernen benötigt man den Security-Code vom Fahrzeug. Entweder ist der vorhanden oder man kann ihn über einen FOH mittels Fahrgestellnummer gegen eine Gebühr anfordern.
Was die Ebay-Auktion und den X18XE angeht. Das kommt immer drauf an, bei welchem Preis die Auktion endet um noch ein gutes Angebot zu sein. Man muss ja beachten, dass man dann wie bei den anderen Bigblock-Motoren noch andere Motorhalter benötigt und eine Anpassung ans Smallblock-Getriebe bzw. zusätzlich ein Bigblock-Getriebe. (Sehe da ist eins mit dabei, dann würden noch passende Antriebswellen fehlen.) Deswegen würde ich bei gewünschten 115PS eher den X18XE1 empfehlen, wie ich ihn fahre. Die bekommt man fast schon nachgeschmissen auf Ebay und hier kann man die Motorhalter und das Getriebe weiterfahren. Die Elektrik muss man so oder so anpassen.
oh man... geht darum, das bei der frau ihren neuen corsa ein fehler am steuergerät und lamda angezeigt wurde. wollte das steuergerät einfach tauschen weil das am einfachsten geht...
okay...ich werd ihn fragen....
Mich hat hald auch gewundert warum man bei 98000tkm abwrackt.
DAnn aber wiederum hat mich bestärkt das er den zahnriehmen noch bei 80tkm gemacht hat, was ja eigendlich dafür spricht den Motor zu nehmen oder?..
Sollte er kaputt sien könnte ich auch rechtlich vor gehen oder nicht.
Ich hoffe eigendlich auch nur das ich ihn günstig bekommen kann aufgrund dessen das er 1 euro startpreis hat..
Und auf c20xe oder soo wollt ich net umbauen weil ich keine halter etc nachrüsten wollte. In dem Motoren Thread welche Motoren passen udn welche nicht, da stand hald das dieser umbau uf diesen motor doch relativ leicht durchzuführen ist.
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