So Leute ihr seit gefragt, ich habe den Zylinderkopf an meinem Tigra gewechselt ,
dann beim Starten lief er ruhig und sauber (x14xe). Dann ein ‚’’Klack’’ und aus war der Tigra. Nach kurzem hinsehen war klar das die Schraube vom Kurbelwellen Riemenrad sich gelöst hatte und schief hing. Gestern haben wir dann eine neue Schraube rein gemacht und auch auf 95NM + 30° + 15° angezogen, den Keilriemen wieder drauf und erneut versucht zu starten. Der Motor Dreht sauber durch keine komischen Geräusche nichts, aber er will einfach nicht Starten. Darauf hin habe ich alle Relais gewechselt die 4 im Motorraum und die zwei über dem Steuergerät , habe auch alle Sicherungen geprüft und für OK empfunden.
Trotz allem kein Lebenszeichen =( .Komisch war das gerade eben bei einem weiteren versuch den Tigra zu starten der Tacho auf einmal 500 U/min angezeigt hat obwohl der Motor gar nicht lief ?!?! …nun meine Fragen an euch :
Startet der Motor wenn der Kurbelwellensensor defekt ist ?
Was könnte es noch sein ?

Vielleicht noch wichtig zu wissen : Der Tigra musste die ganze Zeit Fremdgestartet werden da die Batterie leer war .

Würde mich über schnelle Antworten freuen =)

Liebe grüße

Mario