ich tausch den motor, dann zerleg ich den alten mal und schau mal was übrig ist.
ich tausch den motor, dann zerleg ich den alten mal und schau mal was übrig ist.
Mußte eh raus da er den Träger entrosten wollte und ohne ist es einfahcer, bei mir hab ich es auch so geschafft.
@TBX,
da fehlt nen stück vom Block und der Ölwanne. nicht schlecht.
Aber Daniel am C20NE schon öfters gesehen und auch ausgebaut. Nur da kam meist das Pleul schon aus dem Block raus.
MFG Bernd
Noch ein Bild vom Ventilfeder Wechsel . Sind schon Schrick.
Hi!
@Daniel (Ipa): beim TIW hast du zu mir gesagt, daß man die Dichtungen für den Klimakompressor beim FOH einzeln bekommt. Wie ist das mit dem Tausch: müssen dafür die Kühler oder Abgaskrümmer raus beim x14xe oder kommt man i-wie auch so dran?
Gruß
Micha
Tante EDIT sagt: Danke Bernd,
an alle: wer errät, was das ist? Ist n Corsa B Bauteil. Ja, ja ich weiß, ist unsere Badewanne
Gruß
Micha nochmal
Kommt man so dran...
MFG Bernd
Tja es gibt auch nix gutes von Daniel (IPA) er hat seinen Tigra heute vorne getötet. Die Tage den Eimer in die Halle holen.
MFG Bernd
Warum das denn??? Unfall ?? Motorschaden?
Kumpel hat nochn Tigra da, vorne ist der Okay aber Radläufe hinten im Sack, da könnte er sich Teile holen soll eh weg also günstig. Muss nur bissi fahren .