Serienluftfilter oder Pipercross ..

[Sandro1978]

Hallo Jungs,
bin am überlegen .. Serienluftfilter oder den ölfreien Pipercross .. allerdings bei einem ** Audi RS3 ** ........
Wie würdet Ihr entscheiden ?? .. Habt ihr schon Erfahrungen mit Pipercross .. hinsichtlich .. Passgenauigkeit -- Filterwirkung -- Reinigung etc.

Gruß Sandro

[Toto]

Moin, ich hatte mir einen für meine C GSi geholt und die Passgenauigkeit war echt mies ist. Der Filter war etwas zu lang, so dass er gequetscht wurde. Ich habe mir dann einen X-Air SuperCompetition bei Sandtler. Der passt super. [emoji106]

Gruß, Thorsten

[Sandro1978]

Spricht also zwecks Passgenauigkeit .. schonmal für den Serienfilter ..

Gruß Sandro

[ice tiger]

Wenn es sich hier um andere Luftfiltersysteme, als den Serienkasten handelt, wäre es wichtig ob die Teile fürs jeweilige Fahrzeug auch zugelassen sind. bzw. ob noch andere Sachen, wie Sportauspuffanlage, Sport Kat oder -krümmer verbaut sind...

Gruß

[Sandro1978]

In diesem Fall, handelt es sich um den Austauschfilter im Serienkasten .. beim Audi RS3 -- Fünfzylinder Turbo -- (Serienfilter (oder) ölfreier Pipercross)

Gruß Sandro

[c20xe Lexmaul Ram]

Ich würde da ganz normal wieder einen neuen originalen rein machen. Ein anderer bringt eh keinen Vorteil.

Beim Tigra und beim Astra fahre ich K&N Filter in den originalen Kästen. Aber auch nur, weil der 1,4er Kasten im Tigra für den gemachten 2 Liter einfach zu klein ist, und sich Papierfilter bei dem größeren Luftvolumen, bzw. Luftgeschwindigkeit verformen.
Das is aber beim originalen Motor nicht der Fall. Der Luftfilterkasten ist da von der Größe her zum Motor passend. Von daher keine Vorteile.
"Tuning" Filter sind nur teurer. Lassen sich aber dafür auswaschen. Technisch has du dadurch keine Vorteile.
Ich würde lieber öfters mal einen neuen normalen Filter rein machen.