Hallo,
kurzer Break bei meinem Umbau. Wie löse ich bitte die Riemenscheibe von der Kurbelwelle bei einem X16XE(L) bei ausgebautem Motor? Kann ich irgendwo was arretieren? Das Selbsthilfe Buch schweigt hier leider bzw. gehen die von einem eingebauten Motor aus.
Besten Dank.
Dom
An der Schwungscheibe 2 Schrauben rein und gegenhalten....
MFG Bernd
So hatte ich mir das auch schon gedacht. Muss mir bei freundlichen aber noch die Schrauben für die Schwungscheibe besorgen. Die ist noch nicht montiert.
Noch mal kurz zum Thema Schwungscheibe, ich hab jetzt eine Teller vom X14XE und eine Topf vom X16XE(L) hier liegen. Die Topfschwungscheibe ist um einiges schwerer, wohl dem größeren Hubraum geschuldet. Hat jemand beim 1.6er schon mal die leichte Tellerschwungscheibe vom X14XE verbaut? Macht es sich im Leerlauf oder beim anfahren negativ bemerkbar? Ist das zu empfehlen oder nur etwas für den Rennbetrieb? Das er schneller hochdreht ist klar.
VG
Dom
Ja ich fährt sich angenehm, nur so am Rande, der x16xe gab es auch mit Tellerschwungrad ab Werk...
MFG Bernd
ALTER...... 28€ und für 6 kleine Feingewinde Schräublein.... die spinnen in Rüsselsheim!!!
Hab frustriert bezahlt um nicht mit leeren Taschen nach Hause zu fahren. Ich polier die Dinger jetzt erstmal.
@ Bernd: Opel scheint ja viel durcheinander gewürfelt zu haben, bei den Köpfen gibt es ja wohl auch zwei Unterschiedliche. Der kleine bei X14XE und X16XEL und der große bei den X16XE. Stimmt das so? Waren das bestimmte X16XE wo das Tellerschwungrad verbaut wurde oder ist das mehr zufällig, wie es gerade im Regal lag?
How ever, ich verbau jetzt das Teller von dir mit den polierten Schrauben.... und da passt dann die Kupplung vom X14XE gelle?
Sonnigen Abend noch.
Dom
Hab gerade nochmal die Küchenwaage rausgeholt.
Tellerschwungrad 7,4 Kg
Topfschwungrad 9,4 Kg
...falls es jemanden interessiert....
VG
Warum willst du die Schrauben polieren?!? Sieht doch eh keiner im GetriebeZitat von cruiser1975
Die 200mm Kupplung vom X14XE passt dann ans Tellerschwungrad
X16XEL und Corsa B... Eigentlich haste dich damit aber übers Ohr hauen lassen,da kein originaler Corsa B Motor. Den X16XEL gab es nie ab Werk im Corsa B. Nur den X16XE. Wird aber bei dem Fahrzeugalter niemanden mehr interessieren...Soll das Automatikgetriebe eigentlich drin bleiben?
Hi,
so gesehen hast du recht, da der Motor aber ne Ram und andere Nockenwellen bekommt ist es ja egal ob X16XE oder XEL. Auf´s Steuergerät bekomme ich auch nur die Software vom X16XE, die XEL Software bietet das Opel-Programm nicht an. War halt nen Gutkauf in original Opel Holzkiste.
Verbunden wird das ganze mit einem F17 Getriebe mit kurzer Übersetzung, habe dazu auch schon einen Artikel geschrieben. Das Auto hatte halt leider ein Automatikgetriebe, war aber zu gut erhalten um ihn stehen zu lassen. Fotos gibts in meinem Profil.
Schönen Abend noch.
Dom
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