Moin Corsa- und Tigrafans,
zuerst stell ich mich mal vor, mein Name ist Tom, ich bin 16 Jahre alt und Opel-Verrückt durch meinen Vater, welcher seit über 20 Jahren in einem Opel Autohaus als KFZ-Mechatroniker arbeitet. Hier wollte ich euch mal seine (bzw unser Sommerauto) "Apfelsine" vorstellen. Der Name "Apfelsine" kommt vom Lack. Aber nun mal die Anfänge, davon hab ich leider keine Bilder. Mein Onkel kaufte den hellgrünen Corsa B Eco mit X10XE. Als er cs 250000km auf der Uhr hatten, schenkte er ihn meinem Vater. Und dann wurde er zum Sommerauto umgebaut. Es fing an mit dem orangenen Flip-Flop Lack. dazu gab es schöne 14 Zöller, ein 60/40 Fahrwerk und einen HiFi Ausbau. So fuhr der Corsa von 2007-2015 rum. Da der X10XE nicht unbedingt der stärkste Motor ist, haben wir im Sommer 2015 einen Opel Tigra gekauft und den X16XE des Tigras im Corsa eingebaut. Nun geht der Corsa auch sehr ordentlich vorwärts, dreht bei 230 laut Tacho auch in den Begrenzer. Hier 2 Bilder nach dem der Motor drin war:
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Desweiteren wurde im Innenraum viel Carbon verbaut wie zb. Mittelkonsole und die Türgriffe, dazu die Türpappen in weißem Kunstleder, wie auch der Dachhimmel.
Stoßstange vorne ist eine Original GSI Stoßstange. Die Heckklappe wurde gecleant und vorne wurde die Haube in Blech zu einem Bösen Blick verlängert.
Dazu kam ein TA Technix Gewindefahrwerk rein (ich weiss, das ist kein Super-Duper Fahrwerk, aber für uns reichts, da es sowieso ein Sommerauto ist), eine TA Technix Gruppe A Anlage ab Kat und ein TA Technix Edelstahlfächerkrümmer. Die Sekundärluftpumpe wurde ausgebaut, daher läuft er etwas unrund, wenn er kalt ist. Allerdings bläst er blau hinten raus, wir vermuten es sind die Kolbenringe. Aber wenn der Motor die Hufe hoch macht, kommt halt ein anderer X16XE rein. Dazu könnt ihr gerne eure Erfahrungen äußern zu überholten Motoren.
Nun mal ein paar Bilder, hier als über Nacht die Frontscheibe aus unerklärlichen Gründen gerissen war und eine neue eingebaut wurde:
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Hier mal vor der Garage Herbst 2015:
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Und hier von heute mal vorne das viele Restgewinde, was noch vorhanden ist:
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Hier (ebenfalls heute) der schön angelaufene TA Technix Fächer:
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Und zu guter letzt heute nachdem wir die Sommerräder gegen die Standräder getauscht haben:
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Felgen sind MAXX Wheels 14 Zoll (muss ma schauen welche Breite), hinten ist kein Restgewinde mehr vorhanden, vorne noch allerhand.

Das nächste wird wahrscheinlich ein neuer Motor sein und der Himmel sowie die Türpappen müssen nochmal ordenlich bezogen werden.
Ich hoffe die "Apfelsine" gefällt euch. Falls ihr Fragen habt, einfach fragen .
MFG Tom