Hallo,
hier möchte ich parallel zur Apfelsine ein bissl über den Tigra berichten. Ursprünglich haben wir ihn geholt um den Motor in die Apfelsine zu verpflanzen, aber mittlerweile haben wir entschieden den Tigra ganz zu lassen und aufzubauen als erstes Auto für mich.
Geholt haben wir ihn ca 200km entfernt in Sachsen:

Dann waren wir im Autohaus, Bestandsaufnahme machen:


Der Tigra hat ca 103.000km auf der Uhr, Vollausstattung mit Leder, Sitzheizung, Klima, el. Fensterheber.
Allerdings hat er auch ein Rostproblem, undzwar ein Loch im Unterboden, die Radläufe hinten sind auch nicht besonders gut geflickt wurden.
Die Schweller sind ebenfalls sehr "rostig", genau wie das Heckblech.
Daher werden die Arbeiten am Tigra sich eher auf den Rost beschränken, und er bekommt paar Teile.
Das wären:
- andere Reifen für die 15 Zoll BBS (müssen sich schön ziehen)
- Gewindefahrwerk (soll von der Tiefe da rankommen: http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx...-Tigra_560.jpg)
- Auspuff ( Gr. A oder TA Technix Fächer plus Magnaflow Endschalldämpfer, mal sehen)
- andere Innenausstattung (braunes Leder gefällt mir überhaupt nicht)

Und ganz wichtig: ROSTBESEITIGUNG
Hier mal ein paar Bilder von außen, weitere kommen nächste Woche:




Der Tigra steht momentan beim Autohaus, da erstmal die Apfelsine wieder fahrtüchtig gemacht werden soll.

Bräuchte mal eure Erfahrungen bezüglich Gewindefahrwerk, also was ich drin habt, wieviel Tiefer und am besten mit Foto, danke

MFG Tom