[b]Metallarbeiten[/b]

[Rippa]

@-frank- . Also wirklich Hut ab! Und fett Respekt ich bin ja mal auf dein Tiggi gespannt (10x17 et 0 ist ja gewaltig :shock: ) und ich mach mir bei meinen 9x16 et 15 schon Sorgen - tss tss tss

[TiCar]

**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

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Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.

Euer Corsa-Tigra.de Team

[Beili]

und man muss natürlich erstmal das Endergebnis sehen. Kann mir auch noch nicht wirklich was drunter vorstellen. Aber trotzdem Respekt.

[Tomo16v]

@frank: nette heckstossstange :wink:
mfg tom

[Tigrabub]

ich glaub es ist zeit was dazu zu sagen.

es ist tatsache das kotflügel ohne schweissen soweit rauskommen. ich stand nebendran. klar das ich das nicht kann ist logisch. aber möglich ist es. vielleicht ist es übertrieben mit 18 cm pro seite schaut auch net gut aus dennoch bin ich der ansicht das mehr als 4 cm möglich sind.
bezahlt habe ich für alle vier kotflügel machen lassen nicht mal 500 euro inkl. material. ich wollte muss ich auch ehrlich sagen einen etwas provozierenden beitrag schreiben aus dem grund da ich soviele tigra´s gesehen habe die alle die lsp verbreiterung fahren und einheitliche sachen nicht mehr auffallen heutzutage.
man nehme mir das nicht übel.


schöne grüße

[Tomo16v]

na das mit dem provozieren is gelungen :wink:
wird dir auch meinerseits nicht übel genommen 8)
versteh auch deine ansichten, dennoch gefallen mir komplettverbauten á la calibra gtr race von rieger ganz gut, und es juckt mich schon seit geraumer zeit den auf den tigra zu adaptieren. fakt ist: sowas kannst aus blech net machen, es sei denn du lässt dir eigene pressen herstellen usw... is aber unrealistisch.
das nächste problem: wenn da jetzt an der ha 4 cm gezogen werden (beim tigra!!) müssen die knappen überhänge die der tigra hinten hat schon 90 grad zur karosse wegstehen und dann das blech noch getrieben werden. 2 cm lass i mir einreden, 3 cm auch noch, wenn man davon ausgeht das hinten die blechstärke ungefähr der einer alufolie entspricht...
aber mehr is net drinnen. wenn i nen beweis bekomm (schicks mir per post *LOL*) dann glaub ichs. weil im nachhinein kann mans kaum mehr feststellen ob da gezogen wurde oder eingeschweißt und fotos könnt man manipulieren.
ich selber bin spengler und somit im umgang mit metall geschult, mein onkel besitzt n opel-autohaus mit einer karosseriespenglerei und dort wurde meiner gezogen, und da stand ich auch nebenbei.

also, blecharbeiten in allen ehren, aber was net geht geht net :!:
mfg tom

[-Frank-]

@all: Gebt mir noch ein wenig Zeit, bitte! :lol: Wenn fertig stelle ich alle Bilder online... am zerlegtenAuto kann man echt nicht viel zeigen. Außerdem hoffe ich ja doch noch den ein oder anderen auf den nächsten Treffen zu sehen.

Morgen wird übrigens lackiert *freu* :P

@TiCar:
Hi Lars! Danke für das K0mpliment - es war nämlich genau das Ziel, die Originalform weitgehend beizubehalten. Aber du hast das andere falsch verstanden: Da steht seitlich nichts (naja, kaum was) raus! Die Seitenwand wurde nach hinten bis zu den Rückleuchten geöffnet und nach außen geweitet. Also quasi die Seitenwand geht nicht mehr wie vorher recht gerade in Richtung Tür, sondern ist bauchig nach außen gewölbt... aber auf der ganzen Fläche bis zur Tür - deswegen sieht das wenig angesetzt aus.

Auf die 18 cm lass ich mich übrigens nicht festlegen! Gemessen wurde das ja wie oben erklärt vor und nach Anbau an der hintern Radhausnitte. Da aber das Radhaus nicht nur nach außen, sondern auch nach unten (Senkrechte) erweitert wurde, ist die effektive Verbreiterung (in der Horizontalen) vielleicht nur 12-13 cm!

Also quasi so:

alte Radhausmitte
|\
|--\ 18cm
|----\
|------\ neue Radhausmitte
13 cm

War ja auch nicht das Ziel Zentimeter zu gewinnen, sondern meine zukünftige Wunschfelge auch noch mit einer C-Corsa-Scheibenbremse unterzubekommen. Jetzt sieht es natürlich erstmal etwas leer aus hinten, aber das geht halt finanziell nicht alles auf einmal!

@Tomo:
wo hast du meine Heckschürze gesehen?! Hast wohl einen bißchen mit dem Bildlink herumgespielt! Schön das sie dir gefällt - Lob vom Master of GfK!!! :lol:

[Franky1109]

Die Schürze sieht wirklich perfekt aus! Hat was vom Japan Style. Fehlen jetzt nur noch, das da 2 fette 120 Carbonrohre rausragen. Ist auf jeden Fall gelungen. GROSSES LOB schon vorab!!!

[Daywalker]

Die Schürze ist echt schon brutal , man der wird heiß der tigi, sehr heiß