Nimmst halt ne ordentlich Drahtbürste und ein bißchen Bremsenreiniger und ab die Post *gg* Oder du legst die Sättel mal nen Tag in Waschbenzin !?!?
Greetz
Nimmst halt ne ordentlich Drahtbürste und ein bißchen Bremsenreiniger und ab die Post *gg* Oder du legst die Sättel mal nen Tag in Waschbenzin !?!?
Greetz
Hallo,
nochmal zum Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder!!
hab ein Angebot für beide Teile allerdings vom 2.0 GSI Kadett!!
Der Verkäufer erklärt mir die ganze Zeit das die beiden teile identisch zu denen des Kadett GSI 16V seien!!
IST DAS SO??
Hier im Beitrag hatte Compact850V glaub mal gemeint das wäre ned so!!
Vieleicht kann mir jemand heute noch genau sagen ob ich die Teile für meinen Geplanten 2L16V Umbau mit 256x24er Bremsanlage gebrauchen kann!!Oder halt nicht ;-)
Gruss
normalerweise sollt der 8v gsi nen kleineren haben und der 16v nen grösseren hbz/bkv...hab grad die liste net hier wos drin steht!
@ Compact850V
Könntest du das mal in Erfahrung bringen??
Wäre echt super da ich dem Typ morgen bescheid geben muss!!
Gruss
lag etwas falsch...sind die gleichen 22er hbz/9"bkv...
klappe zu :PZitat von Zion
ok dann danke ich euch für die Hilfe!!!
Gruss
Nu muss ich das Thema doch noch mal aufmachen
Hab heute vom Kadett GSi 16V endlich Bremkraftverstärker und Hauptbremszylinder bekommen!!
Der Hauptbremszylinder sieht leicht verschmutzt aus und die 4 Öffnungen waren nicht zugeklebt!
Habe bedenken das Schmutz ins Innere gekommen ist!!
Wie kann ich das Teil am besten reinigen???
An 2 von den 4 öffnungen sind so Teile angeschraubt!!
Sind das die Druckminderventile??
Gruss
Ja sollten die Druckminderventile sein! Hast Du eigentlich kein ABS???Zitat von MTK-Stylezzz