Tach auch,
Hab ein Corsa-B-GSI 109 PS
Geht wie die Pest aber leider auch der Öl verbrauch!
Hatte schon mal Ventilschaftdichtungen und Kolbenringe gewechselt
aber jetzt bin ich bei einem wert von 1 Liter auf ca. 250 km.
Hab echt kein Bock mehr auf diesem Motor!!!
Man muss den Anlasser ausbauen um den Ventildeckel ab zubekommen
Hallo wo Leben wir denn!!!
Wer so was Entwickelt dem gehören beide
Hände abgehackt
SORRY
hab mal meinem Ärger Luft gemacht soooooooooo
jetzt zum Thema
Jaaaaaaaa ich weiß die Suche ist voll damit usw.
Aber 2 Std und nach Seite 42 konnte ich nicht mehr weiter Plättern
hatte ich die Schnauze voll.
Weil keiner Kotz sich richtig aus bei einem 2 Liter umbau!!!!
Ich möchte keine antwort von geh zu hippo oder Prosuperubau usw.
Hatte mit jetzt min. 120 Seiten Forum und ca. 39 Liter Öl mit
diesem Thema beschäftigt!
Bremsen, Fahrwerk und Kühlung sind soweit klar.
Aber wie ist es den nun mit Getriebe usw.???
Das F15 was ich woll auch habe passt doch an den 2 Liter
Motor!
und der Motor ist grade mal 1,5 cm länger als mein
1.6 tretmichtod !!!
Für was also bitte das Geschiss wegen denn Kurzen Antriebswellen!
Innen große gelenke außen kleine ?!
Und überhaupt der Umbauzatz versteh ich nicht wirklich!!
Der Motorhalter von den Bildern kann man doch echt selber machen
oder?
In einem Ascona -B hatten wir mal einen Ford V6 3 Liter eingebaut
Natürlich gab es Probleme mit die keiner gerechnet hatte aber wir hatten Zeit, die ich jetzt nicht habe für irgendwelche Spielchen.
Suche Leute die es ohne Umbausatz gemacht haben!
Habe leider keine Zeit mich mit diesem Thema zu verfassen in dem ich Motor ausbaue und dann erst sehe was Sache ist.
Echte Schrauber bitte melden !