Dennis, ich möchte dir nicht zu nache treten, aber ein Fahwerk OHNE Begrenzer zu fahren ist GEFÄHRLICH und gefährdet bei einem Reifenschaden nicht nur dich .... zumal du dein Erlebnis bei voller Fahrt hattest .... / ..und Federn setzten sich nicht durch einen kräftigen Schlag ....*Kopfschüttel* .. auch wenn es dir so vorkam .... :evil:
Hat bei mir jedenfalls geklapptNAja hab mir nu letze Woche Begrenzer eingebaut, da der Reifen hin und wieder geschliffen hat.
Gruss
Dennis
PS: ABer THX für den Tip
...supa!
Aber ich hatte auch schon mal en Problem mit Federn von H&R .... quietschten und klapperten wie irre .... na ner Fahrt durch die Tschechei waren die "Ruhiggekoppt" .... *lol* :lol: / Aber solte man nicht unbedingt herausfodern ... *lol*
Hi, danke für die Tipps.
Habe meine Federn jetzt etwa 1 1/4 Jahr drin. Also denke nicht das die
sich noch viel setzten. Weil bin jetzt knapp 30000 km mit denen gefahren.
Und außer dem haben wir hier eh nur schlehte Straßen die die Aufhängung verprügeln. :lol:
Werde euren Tipps aber am Wochenende mal nachgehen.
Danke,
MfG Nero84
Also hab das mal gescheckt.
Das einschmieren hat nix geholfen.
Und dann muß mir mal unbedingt einer erklähren wie man eine Feder
drehen soll??? Da sind in den Federtellern Kerben wo das Ende der Feder
anliegt. Un das geht eigentlich auch nicht anders. Also wie soll ich die denn da nu drehen?
MfG Nero84
PS: Wir reden von vorne!!!
kann es ein, das du zwar schleifstellen hast, aber dein quietschen von den anschlagpuffern bzw. staubshutzkappen kommt? das sind die schwarzen plastikbecher oben über den stoßdämpfern, wenn die defekt sind, dann quietschen die bei der rauf- und runterbewegung, wenn du fährst.
Únd was kann ich dagegen machen? Einschmieren? Neukaufen???
MfG Nero84
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