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Airbackkontrolllampe geht nicht aus
Hallo Forumsgemeinde
habe da mal nee Frage an alle Hobbybastler.
Habe den Corsa meines Neffens nach einem Unfallschaden
wieder repariert.
Unter anderem haben beide Airbacks sowie die Gurtstraffer
ausgelöst.
Nu meine Frage :die Airbacks habe ich durch neue ersetzt,doch
die Kontrollleuchte geht nicht aus.
Woran kanns liegen?
Wird der Auslösefall im Steuergerät abgelegt und muß dort
resetet werden oder liegt es an den noch nicht ausgetauschten
Gurtstraffern? die sind elektrisch und werden meines wissens
vom Airbacksteuergrät gezündet.Hat jemand eine Vermutung
oder gar den Fall auch schon mal gehabt?
Gruß coveragent0815
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Hallo
Ja der Auslösefall wird im Steuergerät abgelegt und muss mitels Diagnosetester zurückgesetzt werden.
Mfg stivi152
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jap genau das kann auch der fall sein beim zünden wenn die batt spannung mal zu sehr sinkt war bei mir einmal der fall nachem reset war alles wieder ok also lieber ersmal resetten lassen bevor man was tauscht
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fahr zum händler und lass den fehler löschen, die meisten händler machen das kostenlos...(kundengewinn) aber leider gibt es ausnahmen die so 10€ dafür berechnen...
bei mir leuchtet die auch, aber ich muss das sitzairbag kabel tauschen lassen.
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wenn die gurtstraffer noch nicht getauscht sind ist das der fehler für die Airbag kontroll leuchte ...!
die hängen nächmlich auch mit in dem system da das zusammen spiel von airbag und gurtstraffer wichtig ist...
wenne die nicht tauscht hätteste auch die airbags nicht tauschen müssen ^^
zumal du ohne neue gurtstraffer nicht durchen Tüv kommst
PS das mit der niedrigen spannung KANN sein ... passiert aber eher sollten bis nie laut FOH hab wohl diesbezüglich nen montags Airbagsystem
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Ergänzung:
Die Gurtstraffer hängen erst ab Bj. 98 mit dem Airbagsystem zusammen. Das Gurtstraffersystem funktioniert pyrotechnisch mit Sprengkapsel.
Bis Bj. 98 sind sie mit einem Seilzug und einer vorgespannten Feder ausgestattet, welche bei einer gewissen Verzögerung ausgelöst. wird....kein Zusammenhang zum Airbagsystem
Egal welches System ihr jetzt aber habt, getauscht werden müssen beide wenn sie ausgelöst wurden ( Gelbe Karte mit Warndreieck am Rastschloss)
Man kann es aber auch an der geriffelten Gummimanschette am Schloß sehen, ob Sie zusammengezogen ( ausgelöst) ist oder nicht
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SSSSit wieder da
@ Viva96,jau habe vergessen zu erwähne das der Corsa von 2000
ist,hat elektronische Gurtstraffer,und da die Airbacks ausgelöst haben die Gurtstraffer auch ausgelöst.
@B4D_Dr1ft,habe die Straffer noch nicht ausgetauscht,sind schwer zu bekommen,und Opel rück die nicht raus.
Ich habe aber nach ner Abzocke 1989 durch Opel,eine Allergie gegen Werkstätte ,seit dem haben meine Autos keine Werkstatt mehr gesehen(mache alles selber,
nur Tüv und AU nicht )
Tüv hat er noch anderthalb Jahre,und die Airbacks habe ich gewechselt da es sich mit nem Sack vor der Nase schlecht fahren lässt
Gruß coveragent0815
PS:hat jemand elektronische Gurtstraffer die er nicht mehr brauch?Einfach per PN anbieten
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