nee die sind beide neu gekommen, daher kanns das nicht sein
Problem gefunden, das Stabi und die Zugstreben quitschten in der PU Buchse und der Halterung die das ganze zusammen hält.
nun gefettet und es ist ruhig, aber stabi fetten kann doch nicht so im sinne der erfinders sein?!
das kommt aber auch nur vor wenn man Pu Buchsen fährt. hatte sie auch mal drin und nach nem halben Jahr hab ich sie wieder raus geschmiessen. ging mir zu sehr auf die eier. alle 14 tage die scheiße wieder schmieren
Hallo
habe heute mal nach meinem Fahrwerk geschaut da es beim lenken knackt und sich die Schraube samt dem Metall oben im Dom dreht und Geräusche verursacht.
bei mir war es so eingebaut von einer Werkstatt die keine Ahnung wohl hat oder doch.
der Gummi oben im Dom habe ich drin gelassen!!! so wars
Federteller Kw-->Lager mit dem großen teller-->silberner Federteller
nun habe ich es so umgebaut
dazwischen das Lager also so wie bei kw beschrieben.
den großen Teller habe ich dann weggelassen!!!
ist das nun so richtig oder falsch wenn ich den Teller draußen lasse oder warum hat die Werkstatt den mit verbaut?
Gruß Tobi
Normal wird das Lager aus dem Großen oberen Federteller ausgebaut und einzeln verbaut! Wenn die Werkstatt das nicht gemacht hat haben die die Einbauanleitung nicht gelesen
na ja in der Anleitung steht das, das Lager ausgepresst werden muß!!! vieleicht wußen die vor knapp 10 Jahren nicht was das heißt na ja jett müßte es ja passen.
gruß tobi