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Thema: Tempomat im Corsa .. welchen Tempomathebel?

  1. #1
    nummer47
    Gast

    Tempomat im Corsa .. welchen Tempomathebel?

    Hallo,

    ich werde einen tempomat in meinem corsa nachrüsten. soweit ist alles klar, jedoch stehe ich noch vor dem problem das der corsa ja h4 lampen hat.
    Daher hat der ja ne andere schaltlogik im lenkstockschalter.. nämlich fernlicht an = abblendlicht aus.

    bei den größeren opels mit tempomat war ja immer auch H7 drinne, wenn ich nun so einen einbaue wird wohl die h4 lampe mit beiden fäden brennen.
    Gibts da einen trick?
    Passt vlt. ein Hebel vom Omega A`? (hatte ja H4) ... und hätte den vielleicht jemand hier rumliegen?

    Danke!

  2. #2
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    Avatar von Raser16V
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    Vom Omega B der passt, den habe ich auch drin.
    Astra G passt auch.

    MFG Bernd

  3. #3
    nummer47
    Gast
    aber dann sind doch bei fernlicht beide fäden an? oder täusche ich mich da?

  4. #4
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    Avatar von Raser16V
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    Nein.....du täuschst dich..

    MFG Bernd

  5. #5
    Tiboy
    Gast
    Hallo,

    ich habe einen Corsa B Caravan. Wie ich den Lenkstockschalter mit Tempomat nachgerüstet habe, stand ich vor dem gleichen Problem. Der Originalhebel schaltet das Abblendlicht ab wenns Fernlicht an ist. Ich habe dann ein Öffner relais eingebaut das im Normalbetrieb dauerdurchgang hat und wenn ich Fernlicht anmache unterbricht. Funktioniert ohne Probleme und ist auch kein großer Aufwand.

    MfG

    Tiboy

  6. #6
    nummer47
    Gast
    Hm,

    das klingt nicht gut. Ich habe gestern noch nen Astra G Hebel gekauft... hm.
    Wo hast du das relais eingebaut? Ich wollte das wenn dann im Innenraum lösen, wobei mir das eigentlich schon garnicht so gefällt.

  7. #7
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    Hallo!

    Bernd, wieviele Anschlüsse hat dein Tempomathebel 2 oder 4?

    Ich habe vor Weinachten am Schrotty einen Tempomatstecker aus der Oma im M-Raum ausgebaut. Leider versäumte ich die Kupplungs- und Bremslichtschalter mitzunehmen..und heute war der Omega schon gepresst . Mist.

    Gruß
    Micha

  8. #8
    nummer47
    Gast
    der muss 4-polig sein.
    einen bremslichtschalter brauchst du nicht. (hast ja einen drin!)
    und bzgl. kupplungsschalter schau dir mal deine pedalerie an.

  9. #9
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    Avatar von Dr.Corsa
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    Hi!

    Jap, der B-Schalter ist ja im Corsa drinne, aber 2 polig. Die Tempomatspender haben aber einen 4fachen. K-Schalter..grübel ist da auch einer im Corsa. Erinnere mich grade überhaupt nicht. Werde moin nachsehen.

    Gruß
    Micha

  10. #10
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    Avatar von Raser16V
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    So ich habe keinen Tempomat drin. Ich habe den Hebel genommen weil ich auf die Schalter mein Garagentoröffner gelegt habe. Wieviel Anschlüße der hat kann ich dir grad nicht sagen aber ich meine es waren 4 Kabel. Angabe Ohne Gewähr.

    @Tiboy

    also ich mußte nix ändern. Hebel getauscht Fertig. Mein Abblendlicht geht aus sobald ich Fernlicht einschalte. War mit dem Originalen Hebel so und mit dem aus dem Omega.

    Schaut euch mal die Stromlaufpläne an und vergleicht die Schalter. Sie sind bis auf den Schalter S5.4 gleich und dieser ist für das Parklicht. Und beim Omega ist der 56B nicht angeschlossen, das war es, ansosnten sind die Gleich. Und daran liegt das Geheimnis des Schalters.

    Schalter Corsa



    Schalter Omega




    Nur so als Tip, beim Tigra ist der 56B auch nicht angeschlossen deswegen bleibt das Abblendlicht auch an.

    den der Tigra hat anstatt die Rote Verbindung die grüne Verbindung, deswegen bleibt das Abblendlicht an und wird nicht abgeschaltet.

    Ergo kann das was Tiboy geschrieben hat nicht stimmen. Punkt aus ende, ich habe es euch anhand der Stromlaufplöne gezeigt.




    MFG Bernd

    Tante Edit:


    Ich habe meinen Beitrag vom 12.09.2005, 11:56 gefunden..

    es sind 4 Kabel für die Taster. Falls jemand die Belegung wissen möchte

    Also gut..hab den Hebel hier liegen...also ich habe 4 Kabel...Rot grün grau und blau...rot ist der gemeinsame..mit blau und grün habe ich 2 schließer und der graue ist ja ein öffner....also betätige ich I hab ich kontakt von Rot zu grün, betätige ich R habe ich Kontakt von Rot nach blau..betätige ich 0 habe ich keinen kontakt von Rot zu grau..lasse ich 0 los habe ich Kontakt... aber die Platine umzulöten ist ja kein Problem..werd sie so lassen...für meine Zwecke reicht es...brauch ja nur einen Schließer Kontakt..
    MFG Bernd

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