Es ging mir um das leistungsgewicht für einen evtl.einsatz im autoslalom.Wird so in die klassen eingeteilt.
Der tigi ist also deutlich schwerer,als nen corsa.
Naja,ma schaun.
Leergewicht von Tigra 1.4 ohne Extras
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borni
Leistungsgewicht für Slalom!
Hi Peter,
wenn DU mit einem PKW im Slalom in der Gruppe G starten willst, dann würde ich auf keinen Fall das normale Gewicht für das Gruppe-G Datenblatt nehmen, denn dann wird es auf jeden Fall passieren, das Du mit einen "kleinen" Auto zu den "Großen" gestuft wirst.
Mir ist das, weil ich keine Ahnung hatte, mit dem 75 Polo passiert, da stand ich auf einmal zwischen BMW 320i und Audi Quattro mit 180 PS oder so ähnlich.
Damit Du korrekt eingestuft wirst, muss DU das tatsächliche Gewicht (incl. aller Flüssigkeiten, etc.) ermitteln (TÜV-Waage!) und (soweit ich weiß) eintragen lassen, was widerum schwierig ist, weil die TÜV-Prüfer ein durchschnittliches Fahrergewicht von 75 KG hinzu addieren (neues EU-Gesetzt)... was aber beim DMSB im Handbuch wieder anders steht.
Dieses hin und her war für mich der Grund die Klasse zu wechseln...
Stell die Frage mal lieber im EWO-Motorsport-Forum Dort sind ´ne ganze Menge Gruppe-G Profis...
Gruß
Borni
(mit ´nem 850 kg + 60 kg Zusatzgewicht Tigra!)
wenn DU mit einem PKW im Slalom in der Gruppe G starten willst, dann würde ich auf keinen Fall das normale Gewicht für das Gruppe-G Datenblatt nehmen, denn dann wird es auf jeden Fall passieren, das Du mit einen "kleinen" Auto zu den "Großen" gestuft wirst.
Mir ist das, weil ich keine Ahnung hatte, mit dem 75 Polo passiert, da stand ich auf einmal zwischen BMW 320i und Audi Quattro mit 180 PS oder so ähnlich.
Damit Du korrekt eingestuft wirst, muss DU das tatsächliche Gewicht (incl. aller Flüssigkeiten, etc.) ermitteln (TÜV-Waage!) und (soweit ich weiß) eintragen lassen, was widerum schwierig ist, weil die TÜV-Prüfer ein durchschnittliches Fahrergewicht von 75 KG hinzu addieren (neues EU-Gesetzt)... was aber beim DMSB im Handbuch wieder anders steht.
Dieses hin und her war für mich der Grund die Klasse zu wechseln...
Stell die Frage mal lieber im EWO-Motorsport-Forum Dort sind ´ne ganze Menge Gruppe-G Profis...
Gruß
Borni
(mit ´nem 850 kg + 60 kg Zusatzgewicht Tigra!)
