Die überschrift sagt ja schon alles denke ich !
allerdings meine ich nicht den Motor vom GSI sondern den vom meintewegen Sport sollte ja ein Unterschied sein denke ich schon allein weil ja der GSI teurer ist mit den 125 PS im Unterhalt als der Sport. Kann und geht das diesen Motor in einen B Corsa zu popeln ?
1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
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Compact850V
Re: 1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
ja und is auch machbar...OsiRis2k hat geschrieben:dürfte der Z18XE sein oder ?
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Anonymous
Re: 1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
wenn ich mal aus der motorenrubrik zitieren darfCompact850V hat geschrieben:kurze antwort nein! kannst aus den autos ohne can bus übernehmen...stellt kein grösseres oder unlosbares problem da...wetredhat hat geschrieben:Z18XE
1.8l 16V, 125 PS, D4-Norm.
Der Umbau ist relativ leicht, es gelten Michis Ausführungen zum X18XE1. Zu beachten ist darüber hinaus das E-Gas.
und da mein corsa kein e-gas hat, fällt der aus der liste der "leichten" umbauten raus, oder?
Re: 1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
wie jetzt Z18XE oder X18XE1 ??? wo ist da wieder der unterschied ? aber schonmal cool zu wissen das dies geht 
Re: 1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
Unterschiede sind sehr gering
Z18xe: Kat sitz direkt hintern kruemmer , wie bei allen z-motoren
ausgenommen der Turbo da ist es etwas anders
Ansonsten noch elektronisches gaspedal
X18xe1: kat ja ist unterm Auto , und halt normaler baudenzug fuer die drosselklappe
Z18xe: Kat sitz direkt hintern kruemmer , wie bei allen z-motoren
ausgenommen der Turbo da ist es etwas anders
Ansonsten noch elektronisches gaspedal
X18xe1: kat ja ist unterm Auto , und halt normaler baudenzug fuer die drosselklappe
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Compact850V
Re: 1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
krümmer->turbo->vorkat->hauptkat beim z20letZ18xe: Kat sitz direkt hintern kruemmer , wie bei allen z-motoren
ausgenommen der Turbo da ist es etwas anders
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Skar
Re: 1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
Möchte nur mal kurz anmerken, daß wer auf 1,8L Umbauen will...
1. Lieber gleich auf 2L gehen sollte. Is nich wesentlich mehr Aufwand, der Motor is verbreitet und vor allem leigen in 0.2L Hubraum WELTEN!!
2. Wenn pberhaupt 1,8 dann eher den X18XE, weil er etwas bissiger ist und zun Tuning geeigneter.
1. Lieber gleich auf 2L gehen sollte. Is nich wesentlich mehr Aufwand, der Motor is verbreitet und vor allem leigen in 0.2L Hubraum WELTEN!!
2. Wenn pberhaupt 1,8 dann eher den X18XE, weil er etwas bissiger ist und zun Tuning geeigneter.
Re: 1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
Wenn 1,8, dann X18XE1, weil der ist noch Smallblock!
Der X18XE ist wie der X20XE, also Bigblock, is also scheisse. Im Endeffekt kannst n X18XE1 mit Powerbox oder ähnlichen powermäßig über einen X20XE bringen, und dabei wohl billiger wegkommen.
Und der X18XE1 liegt Leistungsmäßig ÜBER dem C20NE, ohne dass man Motorhalter tauschen muss und wiederum Spezialteile braucht.
MfG, Michael.
Der X18XE ist wie der X20XE, also Bigblock, is also scheisse. Im Endeffekt kannst n X18XE1 mit Powerbox oder ähnlichen powermäßig über einen X20XE bringen, und dabei wohl billiger wegkommen.
Und der X18XE1 liegt Leistungsmäßig ÜBER dem C20NE, ohne dass man Motorhalter tauschen muss und wiederum Spezialteile braucht.
MfG, Michael.
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TeenTigra
Re: 1.8 vom C Corsa in den B Corsa geht das ?
Wobei die 8Ventiele und die 2000 ccm untenrumm viel schöner kommen
